昂克賽拉是前驅還是后驅;昂克賽拉是幾缸車
昂克賽拉是一款前輪驅動的汽車,這是馬自達旗下的一款緊湊型轎車,這款車一共使用了三款發動機,分別是1.5升自然吸氣發動機,2.0升自然吸氣發動機,2.0升自然吸氣壓燃發動機。昂克賽拉的長寬高分別是4662毫米,1797毫米,1445毫米,軸距為2726毫米。
昂克賽拉的1.5升自然吸氣發動機最大功率為86kw,最大扭矩為148牛米,這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
2.0升自然吸氣發動機最大功率為116kw,最大扭矩為202牛米,這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
2.0升自然吸氣壓燃發動機最大功率為132kw,最大扭矩為230牛米,這款發動機搭載了24v輕混動系統和缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
麥弗遜懸架是一種結構簡單的獨立懸架,這種懸架只有一個L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用空間的。
扭力梁懸架也是一種結構比較簡單的非獨立懸架,這種懸架占用空間小,成本低。
昂克賽拉是幾缸車昂克賽拉是一款四缸車,昂克賽拉是馬自達旗下的一款緊湊型轎車,這款車一共使用了兩款發動機,一款是1.5升自然吸氣發動機,另一款是2.0升自然吸氣發動機。昂克賽拉的軸距為2726毫米,長寬高分別是4662毫米,1797毫米,1445毫米。
昂克賽拉的1.5升自然吸氣發動機擁有117馬力和148牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為6100轉每分鐘,最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。
昂克賽拉的2.0升自然吸氣發動機擁有158馬力和202牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是6at變速箱。
昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架,這種懸架是由一個L型控制臂組成的。
麥弗遜懸架的結構簡單,體積小,占用空間小,重量也是比較輕的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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