奧迪A4L是什么音響;奧迪A4L是什么平臺
邦及奧菲森 Bang & Olufsen。奧迪A4L搭載 B&O 3D音響系統,19個揚聲器制造出無與倫比的聲音還原效果。揚聲器中包括高頻揚聲器、中置揚聲器和低音炮。16通道功放,擁有755瓦的輸出功率,同時配備隨速音量調節功能。前排區域3D聲音還原效果,是B&O音響系統一項新的特色功能。
中頻揚聲器與布置在A柱上的補充揚聲器配合,輔之以弗勞恩霍夫研究院開發的Symphoria音頻軟件,制造出獨具特色的3D聲音還原效果,給駕駛員與乘客提供一種震撼的3D環繞立體聲聽覺體驗。
這種3D聲音還原效果可以在任何一種音源基礎上生成。Symphoria音頻軟件使聲音還原的空間感更逼真,使聲音更具寬度、深度、高度,使駕駛員與乘客可以在車內體驗到令人驚嘆的空間感,客艙物理空間的局限性被打破,聽起來更寬大,音樂以它自然的形式呈現。
邦及奧菲森從來都以出色的材質質感以及出眾的外形設計而著名。B&O在車載音響界的合作伙伴數不勝數,包括奔馳,寶馬,賓利以及阿斯頓馬丁都曾經與B&O展開過合作。
B&O的車載音響系統一直被冠以“如水晶般通透”的美譽。其高解析度并且中高音以及高音較為冰冷,低音下潛比起美國競爭對手們不是很給力,但十分有歐洲音響廠商的特點,鼓點節奏十分清脆,同時三頻均衡,非常適合聽古典音樂或交響樂的受眾。B&O在這套音響的揚聲器單元中加入了塢的成分,并裝配了全新的Fraunhofer Symhorium 算法,足以支撐起Hi-Fi的旗號。
奧迪A4L是什么平臺MLB EVO平臺。MLB EVO平臺相當于奧迪現有的MLB平臺的升級版。它的首款應用車型雖然是2018年3月份在海外上市的奧迪Q7(查成交價|參配|優惠政策),但奧迪技術研發負責人Ulrich hackenberg在接受媒體采訪時曾說過,新奧迪A4才是新MLB EVO平臺的母車型。因為全新平臺要適應平臺下的所有車型,所以其開發總是在最小的車型上率先進行設計和測試,否則通用化就會遇到很多問題。
MLB Evo平臺,在技術上可以打造出途銳(查成交價|參配|優惠政策)這樣平實的輕奢中大型SUV,也可以打造出蘭博基尼Urus(查成交價|參配|優惠政策)這樣的性能利器,它們的尺寸可以不同,發動機不同,使用的底盤調校也都不同。
從整體上來看,MLB EVO平臺的懸架結構是從第一代MLB優化而來,它在輕量化和性能均衡性上都有更加出色的表現。尤其是對全新一代奧迪Q7而言,新懸架直接帶來了超過67公斤的減重(前懸架減輕了27公斤,后懸架減輕了40公斤)。
基于MLB EVO平臺,接下來的奧迪A5、A6、A7、A8以及Q5都將會使用這一套相似的懸架結構。不過各個車型會根據每個車型的需求而有所不同,比如Q7懸架,就由空氣彈簧取代了螺旋彈簧,它的懸架高度就可以根據駕駛模式進行調節。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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