寶馬X7為什么不是全時(shí)四驅(qū)；寶馬X7售價(jià)多少萬元

【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為什么不是全時(shí)四驅(qū)

寶馬可能考慮到了成本，性能等因素，還有可能是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)占用的空間大導(dǎo)致的，所以最終寶馬沒有使用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬X7是一款大型豪華suv，這款車的外觀是非常帥的，并且動力也是很強(qiáng)的。

寶馬X7一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)。

3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為250kw，最大扭矩為450牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

4.4升v8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為390kw，最大扭矩為750牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

寶馬X7的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

寶馬X7售價(jià)多少萬元

預(yù)測寶馬X7國內(nèi)售價(jià)區(qū)間為：100萬元-160萬元。寶馬X7基于CLAR平臺打造，定位為大型豪華SUV，采用2+2+2的六座布局，主要競爭對手是奔馳GLS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），寶馬X7將于2018年11月開幕的2018洛杉磯車展正式發(fā)布，預(yù)計(jì)2019年會以進(jìn)口車身份引入國內(nèi)銷售。

2018年4月25日北京車展，寶馬展示了全新寶馬X7概念車，動力方面，寶馬X7概念車配備了一套燃料電池動力系統(tǒng)，其續(xù)航里程大大超越當(dāng)前的鋰電池純電動車，同時(shí)也能滿足零排放的環(huán)保需求，未來這套動力有望搭載于量產(chǎn)車型上。在傳統(tǒng)動力系統(tǒng)方面，寶馬X7量產(chǎn)版將會搭載六缸和八缸汽油或柴油發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，也有望推出一款與寶馬740e iPerformance相同的搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混合動力車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）