寶馬自然吸氣發動機有什么;寶馬自然吸氣發動機有哪些
寶馬自然吸氣發動機有N5X系列、L4型號發動機、L6型號發動機等。
不過,現在新出的車型,搭載的發動機多是渦輪增壓發動機。
一、N5X系列發動機:
這個系列的發動機可以說是人們最為熟悉的一款自然吸氣發動機,也是寶馬在自然吸氣發動機領域的巔峰之作,曾經廣泛的應用于寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)和寶馬5系(查成交價|參配|優惠政策),代號分別是E90和E60,排列形式是直列6缸,排量為3.0L,燃油類型是汽油。
二、L4型號發動機:
這是一款國產發動機,排量為2.0L,應用于寶馬5系。它的最大功率為112千瓦,最大功率時的轉速為6400rmp,最大扭矩是200牛/米。
三、L6型號發動機:
這也是一款國產發動機,應用于寶馬5系,有2.5L和3.0L兩個版本。
2.5L版本發動機的最大功率為150千瓦,最大功率時的轉速為6300rmp,最大扭矩是250牛/米。
3.0L版本發動機的最大功率為190千瓦,最大功率時的轉速為6600rmp,最大扭矩是310牛米。
當前,各個國家的環保標準越來越高,渦輪增壓發動機正成為主流。
寶馬自然吸氣發動機有哪些寶馬自然吸氣發動機有:S85、S54B32、N52發動機(包括N52B25和N52B30)、S65B40等等。
S85發動機是載于M5和M6上的5.0升V10發動機。
寶馬的N52發動機(包括N52B25和N52B30)是一個滿載榮光的發動機系列,這是一個直列六缸發動機,被譽為全世界最好的直列發動機,也是歷史上最好的直列發動機之一。
N52發動機為了輕量化,首次采用了鎂鋁發動機,也是最后一代民用鎂鋁發動機。N52發動機的特點有:鋁鎂合金缸體和復合式曲軸箱、第二代Valvetronic、3級可變氣門裝置、雙凸輪軸可變氣門正時系統。
要知道的是,這些技術是零幾年的技術。即便放在今天來看,這些技術都是非常超前的技術,所以當年更是技壓群雄。
有太多的車型搭載N52發動機了,例如05年至12年的E87(130i),E90的325i/330i,E60的525i/530i,E65的730i,E70的X5的30i等等。
但是現在由于大環境的影響,大排量的自然吸氣發動機已經不合適了,所以寶馬也不得不妥協,加入渦輪增壓發動機的行列。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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