奔馳f1車隊為什么這么厲害；奔馳e軸距多少

【太平洋汽車網】奔馳f1車隊為什么這么厲害

奔馳在f1比賽中能夠取得好成績，源于強大的團隊力量和賽車揚長避短的性能。

戴姆勒能夠走向賽車運動，要歸功于埃米爾·耶利內克，戴姆勒汽車的名字就是埃米爾·耶利內克女兒的名字梅賽德斯·耶利內克。

1934年，戴姆勒第一次參加比賽，使用的是W25賽車，輕量化設計做的幾乎是完美。

1937年，經過重新設計的銀箭W125，最高時速為300公里/小時,統治了歐洲的賽車界。

后來，受主辦方限制，出了3000cc排量的W154賽車，再之后受戰爭影響，賽事也就被迫停止。

戰爭結束后，汽車協會更名為國際汽車聯合會，把旗下眾多賽事搞了個整合，就出現了現在的F1方程式比賽。

1954年，梅賽德斯帶著W196型號賽車重返賽場，拿下了全年12個站所有的冠軍。

在1955年，因為梅賽德斯車隊的車手失誤，導致81人死亡，數百人受傷，之后也就退出了比賽。

2009年，戴姆勒收購布朗車隊更名為梅賽德斯GP-馬石油F1車隊，重新加入f1比賽中。

2014年，1.6升渦輪增壓引擎和動力回收系統的運用，梅賽德斯的W05 Hybrid車型應運而生，該車配備1.6升V6渦輪引擎單元，配合ERS系統，汽車的性能、耐久都十分優秀。

奔馳e軸距多少

奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）的長、寬、高分別為5065mm、1860mm、1484mm，軸距為3079mm。

2020款奔馳E級全部符合國六排放標準，分為兩驅和四驅兩款車型。

四驅版本車型采用前置四驅的驅動方式，四驅形式為全時四驅，中央差速器為多片離合器。

2020款奔馳E級的安全配置有：主/副駕駛位安全氣囊、前排側安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓監測、安全帶未系提醒、兒童座椅接口、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、主動剎車、疲勞駕駛提醒。

2020款奔馳E級搭載1.5T和2.0T兩款發動機，匹配9檔手自一體變速箱。

1.5T版本發動機的最大輸出功率為135千瓦，最大扭矩為280牛/米，最高時速為230千米/小時，百公里加速時間為8.7秒，工信部公布的百公里綜合油耗為6.8L。

2.0T版本發動機的最大輸出功率為190千瓦，最大扭矩為370牛/米，最高時速為250千米/小時，百公里加速時間為6.6秒，工信部公布的百公里綜合油耗為7.2L。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）