大眾ea211發動機通病是什么；大眾ea211發動機1.5和1.6的有什么區別

【太平洋汽車網】大眾ea211發動機通病是什么

很多車主反映這款發動機動力不是很充足。大眾ea211這款發動機中1.4T是主要的動力模式，最大功率96千瓦，最大扭矩225牛米，這個動力在汽車滿載或者是上坡的時候可能會出現動力不足的情況，經過調校之后，ea211發動機的高功率版本的可以達到110千瓦，這個動力也能滿足日常的動力需求。ea211發動機采用了全鋁的材質，在重量上有了一個很大的優勢，同時是大眾MQB模塊化平臺的核心技術之一，在質量上還是很有保障的。

附：大眾ea211發動機的優點：

1、重量輕：

這是大眾ea211這款發動機的設計核心，在ea111的質量上減輕了一部分，減少了汽車的壓力，同時優化了技術讓這款發動機的整體的實用性增加，輕量化的設計同樣給這款發動機增加了不少的特色。

2、省油：

這也是大眾ea211這款發動機最大的優勢，同時也是很多的消費者在買車的時候會比較關注的地方，大眾ea211這款發動機之所以會比較省油，就是因為在這款發動機上采用了氣缸關閉系統，氣缸關閉系統的工作原理就是在汽車低負荷運轉的時候，會自動關閉第二缸和第三缸，這樣就降低了汽車的燃油消耗，避免燃油做無用功，從而減少了汽車的油耗。

3、工作效率得到了提高：

大眾ea211是大眾MQB模塊化平臺的核心技術之一，在同級別的發動機上做了優化和改進，在發動機的直噴系統中采用5孔噴嘴，增加了發動機的工作效率，讓汽車在加速上有了一個比較大的優勢，這是很多發動機上不存在的技術，同時也是大眾ea211發動機的亮點之一。

大眾ea211發動機1.5和1.6的有什么區別

1.5是用來取代1.6的，在動力不下降的情況下排放降低了，1.5更容易達到環保政策要求。

EA211發動機是大眾旗下新型汽車發動機。該系列發動機同時也是首款在四缸引擎上采用氣缸關閉系統的發動機，在提升燃油經濟性上有著明顯的優勢。

全新的EA211系列發動機采用了全鋁的材質所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列輕了22公斤。同時由于新發動機內部摩擦和消耗的降低，以及更加優化的熱量管理系統，使得EA211發動機的燃油消耗還降低了8－10個百分點。通過發動機解剖圖不難看出，EA211發動機恢復了正時皮帶的配置，這一改變主要是為了降低發動機內部的功率消耗和噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）