大五座混動SUV新選擇 試駕魏牌新摩卡DHT-PHEV

　　【太平洋汽車 評測頻道】目前市場上，無論是轎車還是SUV，甚至是MPV領域，混動車型的選擇越來越多，其中大五座混動SUV的競爭也越來越激烈。魏牌摩卡DHT-PHEV（詢底價|查參配）作為這個細分市場的“老炮兒”，近期也推出了新款車型，對其外觀、內飾都進行了較大的升級，它能成為時下大五座混動SUV的最優選擇嗎？

　　說到家用SUV，不得不提的是理想的SUV車型，它們對于SUV用戶的需求理解相當透徹，市場表現也的確不錯。此前魏牌推出的大六座車型藍山，被認為是理想L8的平替選擇。那這次新款的摩卡DHT-PHEV（以下簡稱“新摩卡”），會是理想L7的平替選擇嗎？不妨往下看。

　　外觀方面，新款車型變化挺明顯的，采用了魏牌家族最新的設計理念，比如“H”式家族前臉，無邊界的中網，貫穿式的日間行車燈，有一種小“藍山”既視感，給到足夠強的新鮮感。另外，新款車型還提供全新的外觀配色。

　　側面造型基本與現款車型保持一致，配備了隱藏式門把手與后排隱私玻璃。車身尺寸方面，新車車型的長寬高分別為4881*1960*1690mm，軸距為2915mm。除了車長有些變化外，其他尺寸參數均與現款車型保持一致。

　　細節方面，車身一側配備了快充口與慢充口，支持48kW直流快充（電量從30%快充到80%僅需23分鐘），6.6kW交流充電（電量從0充到100%為5小時），另外還支持3.3kW對外放電功能。

　　尾部的變化同樣比較明顯，主要集中在尾燈與后保險杠的造型。新款車型采用了辨識度更高的貫穿式尾燈，而后保險杠的造型進行了較大的調整，取消了現款車型銀色護板的設計，增加了黑色鋼琴烤漆的飾板，看起來會顯得更加簡約。整體來看，新款摩卡DHT-PHEV的外觀更簡約、更有科技感，風格偏向于電動車的風格。

　　內飾方面，中控的整體布局變化不大，不過細節進行了重新調整，比如方向盤的樣式、檔桿位置的空間優化、車機系統的升級等。用料方面基本與現款車型保持一致，中控臺大部分區域都由軟質材料包覆，檔次感不錯。

　　首先，新款車型取消水晶擋把，改成懷擋設計，而且取消一鍵啟動按鈕，開門上高壓后可直接進行換擋前行，這個邏輯和時下大部分電動車是一樣的。

　　原來擋把的位置改為50W無線充電，而且電子手剎及Autohold功能改為中控屏操作。右側依舊是兩個杯架，整體看起來更規整了。

　　另外，9英寸觸控面板屏的角度也進行了調整，變得更垂直一些，一定程度上解決現款車型屏幕反光看不清的問題，而且操作起來也更方便一些。

　　方向盤進行了重新設計，變為三幅式多功能方向盤，不過操作的邏輯與現款車型基本一致，即左側為駕駛輔助控制區，右側為多媒體控制區。握感方面個人覺得稍顯纖細了一些，尤其是手掌比較大一點的司機更是如此。

　　9.2英寸數字儀表盤為長條形，顯示面積不算大，不過配合AR-HUD增強現實抬頭顯示，使用上沒問題。

　　14.6英寸中控屏，內置高通驍龍8155旗艦座艙芯片，操作體驗上流暢，沒出現卡頓的情況。在功能方面也了調整，升級到愛趣聽3.0，比如首頁新增模組推薦，猜你愛聽”個性化推薦全新升級為分場景智能推薦，播放頁也進行了體驗上的優化。同時，還搭載小魏同學2.0新擬人IP形象，智能語音的體驗也有進一步的提升。另外，新增時空之門功能，為用戶帶來更多氛圍空間模式，包括溫暖壁爐、南方海島等9種主題。

　　其他配置方面，比如支持杜比音效5.1聲道播放的哈曼INFINITY音響、無級變色律動氛圍燈、PM2.5主動凈化、CN95高效空調濾芯+AQS控制系統等都有配備。