凱美瑞發動機是進口還是國產

　　【太平洋汽車網】國產的。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。

　　凱美瑞的發動機并非進口的，這一款車的發動機是國產的。凱美瑞是豐田旗下的一輛中型汽車，這一款車一共使用的是兩款發動機，一輛是2.0升自然吸氣發動機，另外一款是2.5升自然吸氣發動機。凱美瑞的長寬高分別是4885mm（毫米），1840mm（毫米），1455mm（毫米），軸距為2825mm（毫米）。

　　凱美瑞的2.0升自然吸氣發動機具有178馬力和210牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400到5200轉每分鐘。這款發動機配備了vvt-ie技術和混合噴射技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是cvt變速器。

　　2.5升自然吸氣發動機具有209馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為5000轉每分鐘。這款發動機配備了混合噴射技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是8at變速器。

　　凱美瑞的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是e型多連桿獨立懸架。

　　e型多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣子可以提高車輪的抓地力。

　　抓地力提高了，汽車的操控性也可能會提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）