寶馬320電子節溫器壞了什么癥狀

　　【太平洋汽車網】溫器壞了有兩種癥狀，一種是壞在打開位置，水溫上升慢，使發動機不能在正常工況下工作，不及時維修會導致發動機損壞。冬天的時候水溫上升慢沒有暖風。還有一種是節溫器壞在關閉狀態，會直接導致順溫升高，嚴重損壞發動機。

　　寶馬節溫器壞了有兩種癥狀，一種是壞在打開位置，水溫上升慢，使發動機不能在正常工況下工作，不及時維修會導致發動機損壞。冬天時候水溫上升慢沒有暖風。還有一種是節溫器壞在關閉狀態，會直接導致順溫高，嚴重損壞發動機。

　　判斷節溫器故障方法：冷車啟動后，馬上打開散熱器加水口蓋，若散熱器內冷卻水平靜，則表明節溫器工作正常，否則，則表示節溫器工作失常。這是因為，在水溫低于70°C時，節溫器膨脹筒處于收縮狀態，主閥門關閉；當水溫高于80°C時，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸打開，散熱器內循環水開始流動。

　　當水溫表指示70°C以下時，散熱器進水管處若有水流動，水溫溫熱，則表時節溫器主閥門關閉不嚴，使冷卻水過早大循環。

　　如果節溫器沒壞，就看水溫上來一會發動機出水管有沒有水流出，隔著管子就能感覺到水流，如果感覺不到，那就是水泵或者發動機水循環堵塞，這個修就比較麻煩了。

　　判斷節溫器是否損壞的方法當發動機開始冷車運轉時，水箱的上水室進水管處如還有冷卻水流出，則說明節溫器的主閥門不能關閉；當發動機冷卻水溫度超過70°C時，水箱的上水室進水管處無冷卻水流出，則說明節溫器主閥門不能正常開啟，這時就需要進行修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）