探岳胎壓監測在哪里看；探岳四驅是適時還是全時

【太平洋汽車網】探岳（查成交價|參配|優惠政策）胎壓監測在哪里看

大眾探岳的胎壓監測在汽車儀表盤里就能看見，只要調到胎壓監測頁面即可。

大眾探岳定位于中型SUV，由一汽大眾生產，這款汽車的出現填補一汽大眾SUV家族的漏洞，有著非常重要的地位。

2019款大眾途岳（查成交價|參配|優惠政策）是唯一一款在售的車型，在2018年最先上市，符合國五排放標準。

2019年5月，國六版本車型上市，售價在15.59萬到23.39萬之間，分為兩驅和四驅兩款車型。

四驅版本車型采用前置前驅的驅動方式，四驅形式為全時四驅，中央差速器為多片離合器。

2019款大眾途岳搭載1.4T和2.0T兩款發動機，匹配7檔雙離合變速箱。

1.4T版本發動機的最大輸出功率為110千瓦，最大扭矩為250牛/米，最高車速為195千米/小時，百公里加速時間為10.9秒，工信部公布的百公里綜合油耗為6.8L。

2.0T版本發動機的最大輸出功率為137千瓦，最大扭矩為320牛/米，最高車速為200千米/小時，百公里加速時間為8.7秒，工信部公布的百公里綜合油耗為7.3L。

探岳四驅是適時還是全時

探岳的四驅系統是全時四驅系統，搭載這種四驅系統的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的。

探岳的四驅版車型使用了多片離合器式中央差速器。

常見的四驅系統有三種，分別是全時四驅，分時四驅，適時四驅。

適時四驅系統是結構最簡單，成本最低的四驅系統，有很多城市suv和四驅轎車會使用適時四驅系統。

搭載適時四驅系統的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力的，這種車大部分都是前驅的，只有前輪打滑時，后輪才會被分配動力。

有些車的適時四驅系統是基于后驅的，這種車大部分時間都是后驅的，只有后輪打滑時，前輪才會被分配動力。

分時四驅系統經常在一些硬派越野車上見到，這種四驅系統是可以切換模式的。

一般搭載分時四驅系統的汽車有三種模式，分別是高速四驅模式，高速兩驅模式，低速四驅模式。

全時四驅系統就是無論何時四個車輪都有動力，這種四驅系統經常在一些高端或豪華suv上見到。

適時四驅系統的脫困能力和越野性能是不如全時四驅系統和分時四驅系統的。

將分時四驅系統切換到低速四驅模式后，輪上扭矩會被放大，這樣可以提高車子的脫困性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）