天籟行駛底盤咕嚕異響；天籟改款和非改款區別

【太平洋汽車網】天籟（查成交價|參配|優惠政策）行駛底盤咕嚕異響

汽車在行駛的過程中底盤異響，可能是因為等速萬向節、軸承、懸掛系統和制動系統故障導致的，這些問題需要逐一檢查。

等速萬向節損壞之后，汽車在駕駛的過程中就會出現異響，汽車在轉向或者在掉頭時會產生金屬聲，這種情況應該是球籠防塵套產生了破損。

如果是汽車的軸承異響的話，可能是因為軸承珠和軌道損壞導致的，如果汽車的行駛速度過快，軸承的異響聲音就會越大，車速越慢軸承的噪音就會越小。

懸掛系統發生故障也可能導致底盤異響，汽車的懸掛系統中減震器、懸掛球頭和下搖臂等是最容易出現故障的，長時間使用同時也會出現老化的現象，所以說在使用汽車的過程中需要定期保養汽車，及時檢查汽車上易老化的部件。

制動系統故障是底盤產生噪音的主要原因，當汽車在行駛過程中進行制動時，制動系統就會發出比較刺耳的聲音，有可能是汽車的前輪，也有可能是汽車的后輪，如果剎車片出現磨損嚴重的現象，建議及時更換。

天籟改款和非改款區別

改款后的2.0l車型比沒有改款的車型少了3馬力，改款后的2.0t車型比沒有改款的少了9馬力，除此之外就沒有區別了。天籟是日產旗下的一款中型汽車，這款車的軸距為2825毫米，長寬高分別是4901毫米，1850毫米，1447毫米。

天籟使用的2.0升自然吸氣發動機擁有115kw的最大功率和197牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機搭載了雙連續可變氣門正時系統和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

2.0升渦輪增壓發動機擁有243馬力和371牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了連續可變氣門正時系統和可變壓縮比技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的燃油經濟性和換擋平順性。

并且cvt變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

天籟的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）