新寶駿RS-5后懸架類型；新寶駿RS-5發(fā)動機的噴油方式

【太平洋汽車網(wǎng)】新寶駿RS-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后懸架類型

根據(jù)上汽通用五菱汽車的官方介紹，新寶駿RS-5后懸架類型為多連桿式獨立懸架。這種懸架的制造成本比較高，但是搭載這種懸架的汽車行駛質(zhì)感比較好，過濾震動的能力比較突出，所以比較舒適。

關(guān)于多連桿式獨立懸架：

多連桿獨立懸架是由連桿，減震器和減震彈簧組成的，它的連桿比較多，所以搭載這種懸架汽車的車輪和地面能夠最大程度的保持垂直狀態(tài)，減少了車身的傾斜，使車輛的貼地性更好。

獨立懸架除了多連桿式獨立懸架外，還包括麥弗遜式獨立懸架、橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架等。獨立懸架的制造成本比較高，一般都被搭載在中高檔汽車身上。

而對于一些中低檔汽車來說，它們?yōu)榱私档驮燔嚦杀荆话闶褂玫亩际欠仟毩壹堋７仟毩壹馨ㄤ摪鍙椈墒椒仟毩壹堋⒙菪龔椈煞仟毩壹芎椭鞲被墒戒摪鍙椈煞仟毩壹艿取?p>根據(jù)懸架類型的不同，汽車的舒適性和操控性也會有所差別，車主朋友們還要按需選擇。

新寶駿RS-5發(fā)動機的噴油方式

根據(jù)上汽通用五菱汽車的官方介紹，新寶駿RS-5發(fā)動機的噴油方式為多點電噴。截止到2019年11月，多點電噴是汽車發(fā)動機最常用的噴油方式，這種方式可以提高燃油的利用率，提高汽車的燃油經(jīng)濟性。

關(guān)于多點電噴：

多點電噴就是汽油發(fā)動機在工作過程中，汽油燃料的噴射過程是在進氣歧管內(nèi)的，并由控制程序按照特定時序發(fā)出控制指令，通過電子噴油器完成。

相比于單點電噴和直噴的發(fā)動機，使用多點電噴技術(shù)的發(fā)動機在燃油的利用率上更好，而且避免了單點噴射過程中混合氣輸送和分配受進氣歧管結(jié)構(gòu)的影響，保證了一致的混合氣分配，提高了汽車的燃油經(jīng)濟性。

關(guān)于汽車發(fā)動機需要注意的事項：

1、汽車每行駛5000公里左右更換一次機油，從而使發(fā)動機得到更好的潤滑和降溫。

2、定時清理發(fā)動機積碳，防止汽車出現(xiàn)加速無力、油耗增加、怠速抖動等癥狀。

3、添加高質(zhì)量的燃油，從而延長發(fā)動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）