英朗1.3t三缸壽命多長

　　【太平洋汽車網(wǎng)】只要正確使用，別克1.3T發(fā)動機可以使用20到30萬公里。別克1.3TEcotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機在別克英朗車型上與6速DSS智能變速箱配合，可輸出120kW的最大功率和230Nm的最大扭矩。

　　只要正確使用，別克1.3T發(fā)動機可以使用20到30萬公里。別克1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機憑借其高性能、高可靠、高科技，和低油耗、低排放、低重量的優(yōu)勢，當選&lsquo；中國心’2018年度十佳發(fā)動機”，同時榮膺‘中國心’2018年度十佳發(fā)動機”推薦車型。

　　此次入榜“十佳”的別克新一代1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機整合通用全球優(yōu)勢資源打造，是別克大力推進驅(qū)動技術(shù)革新的成果。它基于“單缸最優(yōu)”設(shè)計理念開發(fā)，采用雙噴射、小慣量渦輪增壓器在內(nèi)的多項創(chuàng)新技術(shù)，不僅強化發(fā)動機性能表現(xiàn)，達成“小排量大功率”的設(shè)計目標，而且實現(xiàn)了動力性能和燃油經(jīng)濟性的同步提升，帶給消費者更強勁順暢、更節(jié)油環(huán)保的產(chǎn)品體驗。值得一提的是，新一代1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機創(chuàng)新應(yīng)用了12項靜音減振核心技術(shù)和8項整車靜音NVH技術(shù)，從而為三缸發(fā)動機在各種工況下的安靜平順運轉(zhuǎn)提供了關(guān)鍵性的技術(shù)保障。此外，新一代1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機依托上汽通用汽車全球領(lǐng)先的智能制造和高標準的全球供應(yīng)鏈優(yōu)勢打造，并通過超高強度的試驗認證充分保障了發(fā)動機的可靠性和耐久性。

　　同時，搭載此款獲獎發(fā)動機的別克英朗也榮膺“‘中國心’2018年度十佳發(fā)動機”推薦車型。以讀“懂”廣大新生代消費群體的需求為核心，好看、好開、好乘、好用、好養(yǎng)一直是英朗備受消費者喜愛的主要原因。新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機在別克英朗車型上與6速DSS智能變速箱配合，可輸出120kW的最大功率和230Nm的最大扭矩，在1600~5200rpm 寬泛區(qū)間能夠持續(xù)輸出90%以上的峰值扭矩，綜合工況百公里油耗5.8L。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）