豐田雷凌有3缸發(fā)動機嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】雷凌的1.5升自然吸氣發(fā)動機是三缸的。雷凌是豐田旗下的一款緊湊型轎車,這款車一共使用了三款發(fā)動機,分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機,1.5升自然吸氣發(fā)動機,1.8升自然吸氣發(fā)動機。
雷凌的1.5升自然吸氣發(fā)動機是三缸的。雷凌是豐田旗下的款緊湊型轎車,這款車一共使用了三款發(fā)動機,分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機,1.5升自然吸氣發(fā)動機,1.8升自然吸氣發(fā)動機。雷凌的長寬高分別是4640毫米,1780毫米,1455毫米,軸距為2700毫米。
雷凌的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機最大功率為89kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6500到6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為148牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量。
這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性和操控性。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
cvt變速箱是一種比較常見的自動變速箱,這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較簡單的。
cvt變速箱的內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。
這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
雷凌的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了e型多連桿獨立懸架。
多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復雜的懸架,這種懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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