飛度油耗表清零后不準是怎么回事

　　【太平洋汽車網】關于油表準現象，有可能是設計上的問題，有些車型的油表本身就不是依照線性方式設計的，前半程慢、后半程快這一現象應該是比較正常的。油表指針不穩定，也可能是油表的油位傳感器有問題，如果確認加滿了油以后，沒有表指針沒有到頂，應該是油表的顯示器或者是燃油油量表有問題。

　　先來看一下汽車油表的結構和工作原理出自 http：//www.qcwxjs.com/^+ P' T/ M1 r$ " F4 t/ h7 ^+ P' T/ M1 r$ " F4 t/ h7 ^+ P' T/油量表有量測單元和顯示單元兩個主要的部份，簡單的說，量測單元量測油箱里還剩多少油，顯示單元顯示油箱里還剩多少油。

　　量測單元是在汽車油箱里，是一個浮球連接一根金屬桿組成的，基本的原理和家里廁所馬桶水箱的浮球差不多。廁所馬桶沖水之后水箱水位降低，浮球位置也隨著降低，便帶動一根連桿啟動注水口注水進來，水位升高時浮球位置也跟著升高，高到一個預設位置時，連桿便關閉了注水口不再注水。

　　出自 http：//www.qcwxjs.com/^+ P' T/ M1 r$ " F4 t/ h7 ^+ P' T/ M1 r$ " F4 t/ h7 ^+ P' T/油量表的量測單元也是利用這種不太高科技的方法，但是其浮球連接的金屬桿的尾端經由一個可移動的接點（wiper）連接到一個可變電阻，浮球在油箱中油面上位置高低的變化，會經由金屬桿改變wiper在可變電阻上的位置，而這個可變電阻又連接到油量表，油量表指針的動作則是受到通過可變電阻電流量大小的控制。

　　當油箱滿時，浮球-金屬桿-wiper使得可變電阻的電阻值低，電門打開導通的電流量大，油量表的指針便跳得老高，當油箱空時，浮球-金屬桿-wiper使得可變電阻的電阻值高，導通的電流量小，油量表的指針就轉得低。

　　油表不準的原因汽車行進的各種動作，上坡、下坡、起步、煞車、轉彎，都會造成浮球高度位置的改變，連帶使得警示燈忽亮忽滅，我們有時候會誤以為油表不準，所以在看油量表或者其警示燈時，要以車子在平面、直線行駛時為準。

　　前面提到在廁所水箱的浮球位置高過一個預設位置時，便控制注水口停止注水，但這時水箱水并沒有完全注滿，浮球還浮在水面上。我們在為汽車加油時不太一樣的地方，就是通常一定會把油箱加滿，甚至加到注油口都是滿滿的油，這時油箱油量量測單元的浮球是完全被油面淹沒的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）