英朗三缸和四缸的區別

　　【太平洋汽車網】別克英朗的三缸發動機配備了渦輪增壓技術，三缸機的動力要比四缸自吸發動機更強，不過三缸機的轉動平順性是比不上四缸機的。動力和轉動平順性是別克英朗三缸版車型和四缸版車型之間最大的不同之處。

　　別克英朗的三缸發動機配備了渦輪增壓技術，三缸機的動力要比四缸自吸發動機更強，不過三缸機的轉動平順性是比不上四缸機的。動力和轉動平順性是別克英朗三缸版車型和四缸版車型之間最大的不同之處。

　　別克英朗是別克旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的軸距為2640mm（毫米），長寬高分別是4609mm（毫米），1798mm（毫米），1464mm（毫米）。

　　別克英朗的1.5升自然吸氣發動機具有113馬力和141牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機配備了dvvt技術和多點電噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

　　與這款發動機匹配的是6at變速器。

　　別克英朗的1.3升渦輪增壓發動機具有163馬力和230牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到4400轉每分鐘。這款發動機配備了48v輕混動系統和多點電噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是6at變速器。

　　別克英朗的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。

　　多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）