16款雷凌有幾個安全氣囊

　　【太平洋汽車網】三個安全氣囊，豐田雷凌SRS空氣囊，車輛遭受某些可能導致乘員重傷的嚴重撞擊時，SRS空氣囊會充氣。空氣囊與座椅安全帶相互配合工作，以降低車內人員受到嚴重傷害甚至死亡的風險。

　　雷凌有三個安全氣囊，豐田雷凌SRS 空氣囊，車輛遭受某些可能導致乘員重傷的嚴重撞擊時， SRS 空氣囊會充氣。 空氣囊與座椅安全帶相互配合工作，以降低車內人員受到嚴重傷害甚 至死亡的風險。

　　雷凌安全氣囊位置圖：豐田雷凌SRS 駕駛員空氣囊 / 前排乘員空氣囊，有助于保護駕駛員和前排乘員的頭部和胸部免受車內部件的撞擊；豐田雷凌SRS 前排側空氣囊，有助于保護前排座椅乘員的軀干部位；豐田雷凌SRS 簾式空氣囊 （ 若裝備 ） 主要有助于保護外側座椅乘員的頭部豐田雷凌1.6加速視頻，雷凌1.6百公里加速時間豐田雷凌1.6加速視頻如下：雷凌1.6百公里加速時間為10.78秒，與同級別同排量的幾位競爭對手相比，這個成績處于中等偏上的位置，算是交出了讓人滿意的答卷。讓人有點意外的是，1.6L CVT車型的加速成績比之前1.8L CVT車型還要快一點點，主要原因在于之前測試1.8L車型的時候氣溫較高，達到30°C，而這次測試1.6L車型的時候只有15°C，溫度低的時候空氣密度較大，有助提升發動機吸氣效率，因而加速更快。另外，兩次測試的路面情況也不一樣，對加速成績也有一定影響。

　　百公里加速指的是0到100km/h加速時間，是對汽車動力最直觀的體現。一般1.6L緊湊型轎車百公里加速成績在11到13秒之間，2.0T的中型轎車在7到8秒之間，而超級跑車的加速時間大都小于3.8秒。相同排量中裝備渦輪增壓發動機的車型在百公里加速的項目上都會有明顯的優勢，因為其輸出的動力更強大，而且最大扭矩的輸出區間非常寬廣，能讓車輛在很低轉速下就具有最大化的加速能力。 但百公里加速也不是反應車輛動力性能的萬能標準，尤其是當兩車加速成績接近的時候。

　　豐田雷凌雙擎0到100加速，雷凌雙擎百公里加速豐田雷凌雙擎0到100加速時間為10.76秒，雷凌雙擎的測試成績比1.8L汽油版車型快一點點，但兩者的測試環境并不一樣，后者測試時氣溫高達30°C，路面情況也不一樣，所以測試成績僅供參考，不作為嚴謹的對比。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）