19款雷凌怠速忽高忽低是怎么回事

　　【太平洋汽車網】造成汽車怠速不穩忽高忽低的原因有，怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。

　　我們日常駕車，至少有30%的時間用在塞車、等綠燈上，而那段時間汽車基本都是在怠速工況中，如果出現怠速不穩忽高忽低的故障，那么該如何解決？接下來我們來了解怠速忽高忽低故障排除。

　　造成汽車怠速不穩忽高忽低的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。

　　那么處理汽車怠速不穩，最直接的方法是調整怠速，通過調整節氣門開度調整螺釘，使發動機在最低穩定轉速下運轉。由于調整怠速工作前需要對汽車進行一系列的檢查，例如發動機溫度、氣門間隙、點火系統情況、管道密封性、阻風門開度、節氣門密閉性等，所以不建議車主去操作，最好還是到專業維修店或者4S店調整。

　　剛才也有說到，調整怠速是要在車輛其他部件處于良好狀況，例如進氣歧管，如果進氣歧管漏氣，那么也會造成發動機轉速變高，怠速不穩。以下是車主自行辨別進氣歧管是否出現漏氣方法：

　　1、打開發動機艙蓋，把節氣門的氣濾拆下來。

　　2、啟動車子，用手堵住節氣門（堵住之后車子熄火了，就說明沒有漏氣，如果是沒有熄火，那就是某個地方漏氣了）。

　　3、如果沒有熄火，也不用急著熄火，這時先檢查一下附近的管道，看看有沒有吸氣的情況，有吸氣就說明在漏氣。

　　除了這兩種情況，我們要清楚發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發動機的動力來源，如果出現怠速不穩忽高忽低的情況，那么我們也是針對發動機點火、進氣、噴油嘴進行排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）