五菱凱捷是什么波箱

　　【太平洋汽車網】五菱凱捷是自動擋汽車，匹配的是CVT變速箱，這是常見的自動變速箱，結構相對簡單，內部上只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，而且變速箱的鋼片鏈條能夠在錐輪上移動，從而改變變速變扭。

　　五菱凱捷使用的是cvt變速器，這是一種結構比較簡單的自動變速器，這同樣是汽車上一種比較經常遇見的自動變速器。cvt變速器的內部結構是比較簡單的，這樣的變速器的內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

　　cvt變速器的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣子變速器即可變速變扭了。

　　cvt變速器在變速的過程中是差不多沒有頓挫現象的。

　　這樣的變速器的換擋平順性是相對好些的，而且可靠性耐用性同樣是相對好些的。

　　這樣的變速器的體積小，重量輕，結構緊湊，零部件數量少，而且制引起本同樣是比較低的。

　　汽車上經常遇見的自動變速器還有兩種，一種是at變速器，另外一種是dct變速器。

　　dct變速器我覺得就是雙離合變速器，這樣的變速器是基于手動變速器研發而來的。

　　雙離合變速器的結構與手動變速器類似，這樣的變速器僅僅是比手動變速器多了一套離合器和一套換擋調節機構。

　　雙離合變速器的一套離合器功能作用是調節奇數擋的，另外一套離合器功能作用是調節偶數擋的。

　　at變速器也可以被叫作液力變矩器變速器，這樣的變速器是通過液力變矩器與發動機連接的。

　　at變速器內部有非常多行星齒輪，這樣的變速器就是依靠行星齒輪變速變扭的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）