起亞k3方向機電機故障是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】1、方向盤內(nèi)部線束沒有固定。2、液壓助力油過臟或者有缺油的情況，又或者助力油管漏油、方向機漏油等。需及早更換和維修。3、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，松曠。4、轉(zhuǎn)向柱與其他東西有摩擦，比如腳墊等，形狀不合格的腳墊極易與轉(zhuǎn)向柱發(fā)生摩擦。5、減震平面軸承、頂膠存在故障，需要更換相關(guān)零件。

　　一輛2013年起亞K3轎車。該車是購買的二手車，交通事故維修后發(fā)現(xiàn)，打開空調(diào)開關(guān)鼓風機一直轉(zhuǎn)高速，調(diào)節(jié)風速，顯示屏顯示正常，但實際風速投消變化。其他功能正常。該車在其刊卿參理廠更換鼓風機調(diào)速模塊和空調(diào)控制面板，沒有能排除故障。

　　故障診斷：接手后，先進行簡單問題的排查，拆下鼓風機調(diào)速模塊，發(fā)現(xiàn)這是一個4腳控制模塊。根據(jù)模塊的外觀，發(fā)現(xiàn)其可以拆開檢測。用電烙鐵焊開線路板上的引腳后，用萬用表對電路板上的元件進行了測量。經(jīng)過檢查，確認上面有一個熱敏保險損壞，更換一新鼓風機模塊后，故障現(xiàn)象沒有改變。測量模塊的4個引腳電壓，如表1所示。

　　根據(jù)表1數(shù)據(jù)，我們分析表中的電壓，認為可能存在線路故障。試著給3號腳用1kΩ電阻接負極后，鼓岡溯晦以主降了下來，說明鼓印調(diào)速模塊已經(jīng)工一作了，并且問題的焦點在信號電壓不能調(diào)節(jié)上，為了準確確定故障點，找到此車的線路圖，如圖1所示。

　　結(jié)合實物與電路圖分析，該車的鼓風機受調(diào)速模塊控制，模塊受控制面板控制，其中粗粉色線為鼓風電機負極端，細粉線為鼓風機控制電壓反饋線，細藍線為控制模塊的控制端，粗黑線為鼓風機負極。分析實物與電路圖，發(fā)現(xiàn)其中一個8針插頭與風速調(diào)節(jié)有關(guān)，其余插頭為模式電樸空制功能以及空調(diào)電磁離合器控制。測量該8針插頭與風速調(diào)節(jié)有關(guān)引腳的電壓，如表2所示。

　　通過表2，我們與電路核對后發(fā)現(xiàn)，缺少8號腳電源電壓。參考電路圖，發(fā)現(xiàn)有一個位于發(fā)動機室的1。號保險絲，但實際找到保險絲盒上的說明，如圖2所示。并未發(fā)現(xiàn)標有空調(diào)開關(guān)字樣的保險絲。但經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)如圖3所示位置的保險缺失。給此位置增加一個10A保險絲后，此時，測量鼓風機調(diào)速模塊上信號線藍線電壓，最低轉(zhuǎn)速時信號電壓為4.25V，最高轉(zhuǎn)速時信號電壓為8.28V，同時鼓x x=速正常調(diào)節(jié)，故障排除。

　　故障總結(jié)：此車故障是因為事故后引起，應(yīng)該是上次的維修人員粗心引起，缺少保險絲導致鼓機常轉(zhuǎn)高速。

　　一般情況下，缺少保險絲是某電器不工作，此車的故障現(xiàn)象有點異常。后來分析，認為此保險絲是空調(diào)面板內(nèi)部，輸出鼓AM專速信號的控制模塊的供電端，當供電端沒有電源時，就不能正常工作。這種設(shè)計可能是一種保護性設(shè)計，防止系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，可以使空調(diào)運行，防止空調(diào)蒸發(fā)箱結(jié)冰，但這純屬個人猜想，不能完全確認。

　　汽車電子電路發(fā)生故障，要進行詳細檢測，對檢測數(shù)據(jù)進行科學分析，疑難故障必須有電路圖的指導才能排除故障，盲目換件只會造成勞民傷財。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）