19款寶來爆震敲缸怎么辦

　　【太平洋汽車網】大眾發動機扭矩較高，1.4T的發動機最大扭矩達到250Nm，該參數值比2.5L自吸發動機還要猛，可以看到大眾已經竭盡所能壓縮發動機潛力，采用較高的壓縮比，偶爾性的出現爆震也就不足為奇了。現在大眾車輛為了抑制這種爆震現象，開始使用95號汽油，并且大眾所有的渦輪增壓發動機都使用95號汽油。

　　18大眾寶來1.5L自然吸氣發動機EA211在使用過程中確實會產生爆震。網友們還是怨聲載道。

　　發動機爆震比性能發動機爆震的具體表現是在加速時，特別是在中、小負荷加速時，發動機會發出不規則的咔嗒聲，一般來說，爆震會在一定的速度范圍內發生，如果超過速度范圍，爆震將消失。寶來的發動機爆震通常發生在的左右，主要是上坡或加速。

　　所謂發動機爆震，是指發動機產生不可控的燃燒，具體來說，在發動機運轉過程中，由于點火提前角過大，活塞遠端的一些混合氣不能及時點燃，混合氣在燃燒室的高壓高溫環境中被壓縮點燃，這種壓燃是不規則和隨機的，會發出不規則的咔嗒聲。

　　發動機爆震的危害一般來說，嚴重的發動機爆震會對發動機造成很大的損壞，但輕微的爆震是無害的，會增加發動機的動力表現，因此許多廠家為了改善發動機的動力表現而嘗試提高點火提前角，以達到改善動力動力的目的，引擎的動力參數沒有減小，換言之，制造商通過使用發動機爆震來調整點火提前角以改善動力表現。

　　寶來發動機爆震分析從網上投訴來看，寶來的發動機爆震主要集中在上坡或加速狀態，發動機在2000轉/分左右時產生的爆震將在該速度范圍后消除，因此總的來說，問題不嚴重，不必太緊張。

　　如何消除發動機爆震？

　　1、在積碳發動機運行過程中，不可避免地會在燃燒室內產生積炭，積碳的存在減少了燃燒室的體積，也就是說，增加了發動機的壓縮比，發動機壓縮比的增加將導致發動機的壓力和溫度升高，然而在Ecu發動機的正常點火過程中，這種變化是無法檢測到的，但點火仍然是按照原來的點火提前角來控制的，結果，火花塞遠端的混合氣被提前點燃，導致爆震，因此對于一些里程數較大的發動機，建議清潔氣缸積碳，清洗方法包括使用燃油添加劑或拆卸火花塞并加注清潔劑。

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　　3、檢查火花塞的燃燒情況：對于汽油機，如果單個氣缸的火花塞燃燒狀況不好，則有可能會導致發動機爆震，主要原因是部分火花塞點火效率低，混合氣燃燒速度慢，導致發動機爆炸，因此有條件驅動器可一次性更換所有火花塞，如使用銥合金或釕合金金火花塞，改善燃燒條件。

　　4、降低發動機溫度：對于一般用戶來說，要求比較高，事實上發動機爆震通常發生在炎熱的夏天，在夏季，當溫度升高時，發動機溫度會升高，然后燃燒室溫度會升高，從而導致發動機爆震，因此在夏季高溫天氣下，爆震發生，而車主則需要檢查一下汽車散熱情況，如水溫和機油，機油粘度是否過高，機油循環速度是否過高，冷卻效果是否差。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）