1.5威馳和卡羅拉發動機一樣嗎

　　【太平洋汽車網】威馳的發動機配備的是國產的16氣門5A-FE發動機，這款發動機與國內的常用的8A發動機幾乎完全一樣，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相應的最大功率也增加到了68kw。11.4秒的百公里加速對于一輛1.5升的自動擋的車來說已經相當不錯了。

　　#機構V計劃征文賽#最大的區別的當然是價格區別啦，要不然卡羅拉（配置|詢價）怎么比威馳（配置|詢價）貴好幾萬塊錢呢，首先說豐田的這個1.5和1.6自吸發動機那是相當的耐用，現在二手車市場1.6的卡羅拉價格這么堅挺和發動機的穩定質量是分不開的。

　　先說卡羅拉吧，卡羅拉的1.6的發動機是ZR系列的發動機，代號是1ZR-FE，非常的穩定成熟，不過現在礙于排放，已經慢慢到了淘汰的進程了，取而代之的是1.2T的發動機，1.6L的汽車在駕駛的時候就非常的平穩，而且在后期維修的時候，也是比較省錢的，所以比較適合家用。

　　在技術方面，當時也是非常先進的，使用了豐田VVT技術，靜音正時鏈條、缸內低摩擦工藝等技術，1.6和1.8的都是特別優秀的發動機。

　　咱們再看看威馳這個車，威馳的1.5的發動機是主流，現在是NR系列的發動機，一汽的威馳和豐田的致炫（配置|詢價）都是用的NR系列的發動機，但是發動機代號稍微有些區別，不過都是一樣的發動機。都是專門針對中國市場研究的小排量的自然吸氣發動機。

　　他們除了在動力上馬力之上有差別只在，別的的穩定性方面都很不錯，豐田自然吸氣發動機從1.5到1.6到2.5到3.0等等都有不錯的質量表現！

　　事實上一汽豐田威馳和卡羅拉都是豐田中國最暢銷的兩款家轎，從實用性來講都很過關。

　　單從發動機上來講，兩者還是有差別的，豐田威馳1.5L發動機代號是4NRFE和5NRFE，卡羅拉1.6L發動機代號是1ZRFE，從代號命名規則就可以看出兩者不是一個系列發動機。

　　（豐田發動機代號前兩位字母一般是系列，后面字母代表特有技術或者說明）其實豐田本土的發動機系列里面是沒有NR系列代號的，簡單的說豐田NR系列發動機是專門針對國內市場研發和調教的發動機，ZR系列發動機則是豐田系有的發動機系列。

　　也就是說威馳的NR發動機純國產化（豐田技術支持），卡羅拉的ZR系列發動機是在原型發動機的基礎上國產化生產（就如同大眾的EA211系）。這樣解釋來看的話，從技術角度都是過關可以運用生產的，在實際體驗中會發現，兩款發動機在噪音控制，動力輸出也都是非常好的，可靠性也是可以堅持很多年的。

　　威馳的發動機配備的是國產的 16 氣門 5A-FE發動機，這款發動機與國內的常用的 8A 發動機幾乎完全一樣，只是增加了活塞的行程，排量由 1.3 升增加到 1.5 升，相應的最大功率也增加到了 68kw 。 11.4 秒的百公里加速對于一輛 1.5 升的自動擋的車來說已經相當不錯了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）