奧迪q5l轎跑是進口的還是國產的

　　【太平洋汽車網】奧迪q5l是國產的，這是奧迪旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4753毫米，1893毫米，1659毫米，軸距為2908毫米。這款車一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

　　中規Q5L與進口版Q5，最大的區別當然就是L這個字母的來源，軸距加長，本來新款Q5就比老款的軸距加長了，海外版標軸的奧迪Q5長寬高為：4663/1893/1569mm，軸距2820mm，而中規Q5L則把軸距加長了88mm，以增強Q5L在空間上的吸引力，迎合國內購車人對大空間，尤其的后排腿部空間無限的需求。

　　BBA三個德系品牌總是人們要放在一起比較的，奧迪的話事人估計是拿來寶馬X3（參數|圖片）和奔馳GLC的數據對比，馬上感覺不加長是不行了，必須加長啊?，F在奧迪Q5L果然成為BBA同級別中型SUV中，軸距和長度最長的了。

　　奔馳敢把C級（參數|圖片）做成小S，奧迪Q5就更沒什么客氣的了，前臉一看跟Q7差不多，Q5L的軸距加長后，雖然跟Q7還是沒得比，但接近4.8m長的SUV了，猛看上去，被認成Q7也很正常。

　　加長了的Q5L側面線條還是很協調的，沒有太多的累贅感，在比例上，確實比老版Q5或新款標軸的海外版Q5要顯得低趴狹長一些。

　　奧迪特別愛在燈組造型上動腦筋，被有些人稱為燈廠，Q5L（參數|圖片）的LED大燈和日行燈樣式跟Q7（參數|圖片）是完全不同的，日行燈相當寫意復雜，上端的斜橫道和下方兩個向外側撇的L形組成，設計師可以說是相當的瀟灑了，幾個形狀之間好像非常隨心所欲。頂配LED大燈和中配的LED大燈發光顆粒數還不一樣，頂配的14顆，是最多的。

　　新款Q5L相比老款Q5（參數|圖片），軸距長了101mm，總體長度長了136mm，奧迪強調，加長并沒有影響到整體操控感。

　　提到操控感，就說說Q5L的動力系統，發動機為第三代EA888發動機，中規有2.0T渦輪增壓發動機，高低功率搭配，低功率版190馬力，高功率版252馬力，與海外版Q5的功率一樣。高功率版的最大扭矩370?！っ?，也有海外標軸版一樣。

　　毫無意外的，變速箱肯定跟海外版一樣，是型號為DL382的7擋雙離合變速箱。

　　懸掛同樣的前后多連桿獨立懸掛，四驅系統是Quattro Ultra適時四驅。

　　不用以前的托森全時四驅到底好不好，其實總體上應該說利大于弊。首先，明顯更節油了，因為大部分時間實際是兩驅（前驅），損耗當然減小了；其次托森系統并不能做到全部動力轉移到前軸或后軸（前最大70%、后最大85%），而新的系統是可以做到將100%的動力轉移到前軸或后軸，這在理論上會帶來更強的脫困能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）