挑戰M3/C63 AMG 實拍奧迪RS5 Coupe

外觀頗有幾分兇悍感

“德國三駕馬車”在全球范圍內打得你死我活，各自的車型都有明確的競爭定位。只是在高性能車這個細分市場，奧迪的國內發展步伐明顯慢于其兩個競爭對手。我們需要知道寶馬已經推出了寶馬M系列，奔馳也推出了AMG。眾所周知，近年來國內高性能車市場發展迅速，落后就要挨打。結果稍微落后的奧迪也不甘示弱。在今年的成都車展上，它正式發布了售價119.8萬元的奧迪RS5 Coupe，直接挑戰了奔馳C63 AMG和寶馬M3（查成交價|參配|優惠政策）。至于能否把這兩個競爭對手拉下“神壇”，你繼續看下去就知道了。

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現在導購頻道所有新車插畫文章都可以用全新的讀圖模式閱讀。可以點擊文章中的任意圖片進入圖片閱讀模式。大局看起來更清晰更好。現在讓我們嘗試一種新的閱讀體驗。事實上，RS5 Coupe、奔馳C63 AMG、寶馬M3在國外市場競爭多年，現在才剛剛把競爭的戰場移到中國。作為各自品牌高性能部門的熱門車型，它們的表現自然毋庸置疑。不過我還是建議大家先冷靜下來，從外觀、內飾、配置上一步步去了解這款奧迪RS5 Coupe，讓刺激有一個過渡。

和競爭對手一樣，RS5 Coupe也能找到該品牌類似設計的車型，即奧迪A5。注意！我在這里說的只是相似性。事實上，RS5 Coupe并不是從奧迪A5簡單進化而來的。它所使用的生產平臺的每一部分都經過了重新設計，所以我建議你可以完全忘記腦海中的奧迪A5。首先，我們來看看正面。汽車的低前部看起來像一種蹲伏的感覺。夸張的網狀格柵和帶有銳利大燈的霧燈格柵具有很大的視覺沖擊力。沒錯！這樣的“猙獰面目”設計，就是告訴你它不是池子里的東西。

奧迪RS5 Coupe與競爭對手對比數據/RS5 Coupe em3 Coupe Coupe c63mg Coupe動感型售價119.8萬元110.8萬元104.8萬龍源464946154707寬186018041795高136614241391軸距27512765電子駐車制動型輪胎尺寸265/35 R19245/ 40 R18235/40

然后，在車身尺寸方面，RS5 Coupe堪比兩款競爭對手，軸距也是三款車中最短的。不過話說回來，車身尺寸對于這種級別和定位的車來說并不重要，更別說它們之間的差別這么小了，不是嗎？原廠輪胎方面，RS5 Coupe尺寸為265/35 R19的輪胎有一定的優勢，而兩個競爭對手還處于18英寸級別。另外，有一點需要提醒。這次實際拍攝的奧迪RS5 Coupe的車輪和輪胎都是選裝的。它的尺寸已經達到了275/30 R20，想要的消費者要額外支付3萬元。

其次在車身側面，線條流暢又不失張力，在巨大車輪的配合下，也有很大的視覺沖擊感。最后是車尾。相比之下，它的設計顯然要平庸得多。坦白說，除了兩側粗壯的排氣管、運動保險杠和醒目的RS5車標，我沒有看到更吸引人的地方，是嗎？

內飾動感/選裝配置豐富

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現在導購頻道所有新車插畫文章都可以用全新的讀圖模式閱讀。可以點擊文章中的任意圖片進入圖片閱讀模式。大局看起來更清晰更好。現在讓我們嘗試一種新的閱讀體驗。打開門，坐進去。可見RS5 Coupe的內飾設計也充滿了運動氣息。全黑內飾、碳纖維裝飾、賽車風格方向盤、桶形賽車座椅一應俱全。什么這么近？我覺得是紅色帶來的激情！相信如果方向盤、齒輪套、座椅的縫線是紅色的會更醒目。和其他奧迪車型一樣，車內配件有很多選擇供消費者選擇，小部分是免費的，大部分需要消費者額外付費。比如奧迪專屬內飾條需要額外支付2.5萬元，而黑色鋼琴漆內飾條、啞光鋁合金內飾條、不銹鋼網狀內飾條均可免費選擇，碳纖維內飾條為標準配置。

中控臺向駕駛員座椅傾斜，操作更加方便。而儀表盤賽車風格的方向盤是車內吸引人的地方。其實只有這樣才能配得上性能車的稱號。作為奧迪的看家配置之一，MMI系統自然不能缺席。它的操作區在擋把后面，操作方便。真的讓人覺得彼此不幸福。不得不提控制區周圍的碳纖維面板，起到了非常好的點綴作用，為其增添了不少性能。

奧迪RS5 Coupe與競爭對手的數據對比/車型RS5Couem3 coupe C63AMG Coupe動態價格119.8萬元110萬元104.8萬元后排側氣囊-膝部氣囊-無鑰匙啟動系統-自動駐車/上坡輔助-可變懸架-可變轉向比-后輪軸限滑差速器/差速器

配置方面，三款車中最貴的RS5 Coupe不占優勢，比其便宜9.8萬元的寶馬M3只缺少自動駐車/上坡輔助功能，而奔馳C63 AMG的配置則是另一個取向，更傾向于安全舒適。

空不是RS5 Coupe的設計需求，但如果能兼顧性能和滿意度，我想我們可以簡單談一談。首先我得提醒大家，進入它的后排會比較麻煩，這是兩車的通病。你需要先拉動前排座椅靠背側面的把手，使靠背前傾，然后按下側面的電動開關，使前排座椅前移，為人們上車騰出空的空間。好在后排空房間看起來比較寬敞，后排的出風口和中央扶手也很好的說明了可以供人使用。不過話說回來，如果你是車主，你愿意讓尊貴的乘客坐后座嗎？我相信你不會這樣做，除非你不得不這樣做。

4.2V8 FSI+7速Stronic

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現在導購頻道所有新車插畫文章都可以用全新的讀圖模式閱讀。可以點擊文章中的任意圖片進入圖片閱讀模式。大局看起來更清晰更好。現在讓我們嘗試一種新的閱讀體驗。激動人心的時刻已經到來。打開發動機罩，你會看到充滿東西的4.2L V8 FSI發動機。它的頂部RS 5標志和紅色氣缸蓋相當醒目，碳纖維面板表明它已經很輕了。最大功率450馬力/8250轉/分，最大扭矩430牛·米/4000-6000轉/分的發動機數據，保證了其與競爭對手競爭的資本。

與這臺發動機匹配的是S tronic 7速動力換擋，以及以冠齒輪為中央差速器的quattro四輪驅動系統。官方公布其百公里加速為4.5秒。電子限速后，其最高時速為250公里/小時，客戶甚至可以根據個人需求將限速設置為280公里/小時。但我覺得沒必要。畢竟250公里/小時的最高時速在中國根本沒用，更別說280公里/小時了。

奧迪最新的quattro全時四驅系統值得一看。集成在變速箱末端的中央差速器已升級為最新的“冠狀齒輪”形式，比之前的托森差速器更緊湊、更輕。正常情況下，其前后軸的功率比為40:60，可隨行駛工況的變化從70:30線性變化至15: 85。此外，RS5 Coupe還可選配運動差速器，售價1.7萬元。

◆下面是奧迪最新quattro四驅系統的詳細視頻，很有意思。我建議你仔細看。

視頻-奧迪最新的quattro四輪驅動系統解釋了更多令人興奮的視頻，全部在汽庭視頻頻道。

奧迪RS5 Coupe與競爭對手對比數據/RS5 Coupe em3 Coupe Coupe c63mg Coupe動感型售價119.8萬元110.8萬元104.8萬元排量416339996208進氣形式自然吸氣氣缸形式和數量V8V8V8最大馬力450420457最大功率331309336最大功率轉速 03006800最大 4000-60003905000變速箱7速雙離合7速雙離合7速手動自動駕駛模式前四驅前后驅前后驅前懸架式五連桿獨立懸架麥弗遜獨立懸架式三連桿獨立懸架式梯形獨立懸架多連桿式鋁整體后輪軸多連桿式獨立懸架官方百公里

在性能數據比賽中，C63 AMG領先，最大功率和扭矩的賬面數據均領先于兩位競爭對手。官方公布的百公里加速時間，C63 AMG也以分別比RS5 Coupe和M3快4.4秒、0.1秒和0.2秒位居榜首。通常在街上使用，0.1秒的差距當然可以忽略，但是如果你在賽道上比賽，0.1秒的差距會非常大，你很可能會因為這0.1秒失去冠軍。從以上性能數據不難看出，C63確實更好。只是它的發動機排氣高達6.2L，比它的兩個競爭對手都要高很多。正因為如此，很多C63 AMG車主也紛紛抱怨油耗高的問題。當然，上面提到的性能差距只是表現在直線加速上。如果你真的沖出賽道，結果很難預測。畢竟賽道不僅僅是一條大直道。

RS5 Coupe選裝配置一覽選裝配件售價奧迪專屬黑色風格包包7500賽車排氣系統17800桶形運動座椅靠背后排噴車身顏色40000前桶形運動座椅43000前后座椅加熱功能4700奧迪專屬尊崇真皮包包98000高級納帕真皮搭配撞色縫線0奧迪專屬內飾條， 25000黑色鋼琴烤漆飾條與車身同色0啞光鋁合金飾條0不銹鋼網狀飾條0奧迪專屬真皮方向盤16000電視接收系統23500奧迪自適應巡航控制系統18000奧迪側面輔助系統9800奧迪主動式車道保持輔助系統9000奧迪側面輔助系統和主動式車道保持輔助系統18000可視泊車輔助系統8000陶瓷剎車盤1050 00 quattro170005輻條20英寸輪轂帶運動

選裝配置方面，奧迪RS5 Coupe非常豐富，包括舒適性、操控性、個性等選裝配件。消費者可以根據個人喜好進行選擇，打造出與眾不同的奧迪RS5 Coupe。

●全文總結:

事實上，奧迪RS5 Coupe的競爭對手一直是寶馬M3和奔馳C63 AMG。只是在過去，他們的戰場在國外，而現在已經擴展到國內市場，他們的任務自然也從競爭變成了挑戰。這是一個挑戰，因為寶馬M3和奔馳C63 AMG已經在中國站穩腳跟。RS5 Coupe能給國內消費者帶來什么？4.2L V8 FSI發動機、7速離合器變速箱、最新quattro四驅系統、百公里加速4.5秒等硬指標，這也是RS5 Coupe作為后來者挑戰資本的兩大“前輩”。

售價方面，先拋開目前市場上兩個競爭對手的優惠。我覺得119.8萬元的奧迪RS5 Coupe基本價不低。比寶馬M3 Coupe貴了近10萬元，比奔馳C63 AMG動感型貴了15萬元，但在配置上卻比得上兩個競爭對手。可能是對自己已經有了充分的信心，也可能是奧迪在定價的時候沒有考慮到一些市場因素。坦白說，如果在這三款車中選擇，我只會在寶馬M3和奔馳C63 AMG之間徘徊。原因很簡單。它們的性能數據相似，價格也更便宜。最重要的是我可以從很多渠道得到國內車主的實質性評論，而奧迪RS5 Coupe只是停留在賬面數據上。當然，以上分析只是針對外觀、配置和性能數據，其中誰是最終贏家還得來下一場比賽才能知道。我很期待，我相信你也是。

奧迪RS5 Coupe的推出會帶來什么？1.高性能車國內市場結構的變化，寶馬、奔馳曾經在這個細分市場絕對占優，現在卻是三足鼎立的局面；2.奧迪RS系列將全面引入國內銷售，而RS5 Coupe只是開始；3.奧迪在國內市場的產品線更加豐富，品牌影響力增強；4.高性能車市場受到刺激，未來將有更多汽車品牌涉足這一領域。

如果你已經對奧迪RS5 Coupe感興趣，可以進入報價頁面；如果你決定選擇它，點擊鏈接:請聯系我，經銷商會聯系你。

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