自適應巡航要設定嗎

　　【太平洋汽車網】自適應巡航要設定，自適應巡航控制系統是在恒速巡航控制系統的基礎上發展起來的，因此比定速巡航更加智能化。其工作原理是自適應巡航系統通過雷達傳感器監測車輛前方的交通狀況，雷達傳感器發射雷達波并接收前方車輛反射的波。ACC可以根據這些數據計算前方車輛的方向、距離和相對速度。

　　acc自適應巡航怎么用，下面先來了解一下什么是acc自適應巡航。

　　自適應巡航并沒顯得比定速巡航高級多少，但實現起來卻復雜得多。它需要在車頭安裝一個測距雷達，判斷與前車的距離，并將數據傳輸給車載電腦進行運算，可以在前車進行加速或減速時，控制本車的油門和制動系統，從而與前車保持適當、安全的距離。

　　也就是說，配有定速巡航的車型，只有在車流非常少、路況非常好的情況下才能發揮作用，而自適應巡航的適用場景就廣泛得多。

　　不過，由于自適應巡航的雷達一般只掃描前方車輛，在路上的車輛都嚴守交通規則與禮節、不強行變道和插隊的情況下，它是能夠比較有效緩解駕駛疲勞，并提高安全性的。這種場景在中國當下是極其不現實的。

　　所以，需要客觀認識它的用處，并正確使用，才能提高安全性與舒適性。

　　ACC的作用介紹ACC的主要作用是降低駕駛疲勞。ACC能在正常行駛的情況下，也讓不用保持如此緊張的裝備，自動控制車距（說是說車距，其實控制的是相對時間，同樣設定下，不同速度，車距不同）實現一定程度的自動駕駛。

　　ACC（自適應巡航控制系統）功能操作/設定ACC功能的接通/關閉、以及功能設定均通過操縱撥桿實現。

　　當操縱撥桿往司機方向拉動時，ACC功能處于接通狀態；往反方向撥動則可進行關閉。

　　當ACC功能接通時，電子穩定控制（ESC）功能和電子驅動防滑調節（ASR）功能同時被激活，且無法進行關閉。

　　通過操縱撥桿上的SET按鍵可將當前車速設定為期望的巡航車速進行存儲。當向上撥動操縱撥桿時，進而相應的提高期望的巡航車速，往下撥動操縱桿時，可相應的降低期望的巡航車速。（每次車速以5或10km/h為一個基準單位進行變化）期望車距（本車和前車）的設定有四個級別，通過操縱撥桿上的滑動開關來實現。往1方向滑動開關則可實現減小車距，往2方向滑動開關則可實現增大車距。

　　ACC調節車距取決于相應的車速，即車距的調節不是恒定的行駛距離，而是一個時間上的恒定間隔。

　　2數據傳輸通過操縱撥桿接通ACC功能，通過顯示和操縱CAN總線傳送到網關J533，同時J533通過FlexRay總線接收車距調節控制單元、傳感器電子控制單元、ABS控制單元、水平調節控制單元、圖像處理控制單元傳來的信號；于此同時發動機和變速器控制單元通過驅動CAN總線選擇性接收來自J533的信號，進而實現車輛的加速、減速、制動等ACC系統功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）