推陳出新 2013款自主品牌緊湊型車推薦

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轉眼間，2021年已經過去了三分之一。隨著各大汽車廠商的創新，自主品牌的緊湊型汽車市場增加了許多新成員，包括一些新面孔，當然也包括許多已經改變的老車型。如果你目前打算買一輛預算在10萬元以下的車，不妨關注以下四款車。

2013沈峰S30指導價:6780-9380萬

改裝后的沈峰S30的主要變化是外觀和發動機。先看外觀。在此之前，沈峰S30給我的印象是大氣，但作為一款緊湊型家用車，缺少了一些美食，讓年輕人很難接受。然而，2021年的沈峰S30徹底改變了這一切。它變得更加時尚，精細的網狀格柵讓它感覺更加精致。大燈標配鏡頭和LED寬度指示燈，非常親切。霧燈從舊的長條形變成了圓形，被認為是在正確的軌道上！至少大家比較容易接受。尾部變化也很明顯。目前車型的尾燈比較寬，左右尾燈通過鍍鉻飾條連接，視覺效果更加協調。

內飾幾乎和老款一樣，只是方向盤飾件有所改變。中控臺延續了之前的軟線，中控面板上的按鈕、旋鈕、顯示屏排列合理，操作起來沒有難度。三圓形桶型儀表的邊緣采用鍍鉻裝飾，質感十足，極具運動感。但是目前所有的車型都沒有真皮座椅，這可能會讓一些消費者不滿意。

空沒有突出的表現，屬于這個級別的正常水平。車內的儲物格可以滿足我們的日常使用需求，還有存放手機、錢包和飲料的地方。后排座椅/不過我們進一步建議廠家可以將后排座椅設計成4/6折下，這樣會更加靈活。

電力系統是當前沈峰S30的另一個重大變化。它增加了1.5L發動機。雖然排量小，但它的動力比一直使用的1.6L發動機更強，價格也和同樣配置的1.6L車型一樣，非常刺激。5MT和4AT仍在繼續。與吉利GC7（查成交價|參配|優惠政策）、寶駿630（查成交價|參配|優惠政策）等車型的6AT相比，沈峰S30在這方面明顯落后。當然，4AT變速箱也有自己的優勢，那就是技術成熟，質量穩定可靠，這也是普通人買車最看重的。

如果您對沈峰S30感興趣，并且有預定汽車的意向，請點擊這里填寫您的詳細信息，然后會有人聯系您。如果您想知道您所在地區的哪個經銷商有更多關于車輛來源的信息，請單擊此處聯系當地經銷商，實際前往商店進行試駕或討論購買事宜。

2013款比亞迪F3指導價:5.49-7.39萬

比亞迪F3對我們來說并不陌生。它的外觀和內飾都是仿照豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）。它實用的品質和低廉的價格使它在全國各地都很受歡迎。但是這個熱銷車型一直有一個缺點，就是沒有自動變速箱車型。現在，比亞迪在變速箱方面不再受制于人的控制。在Speedy率先采用自主研發的6速雙離合變速箱后，其其他車型現在也匹配這款自動變速箱，包括F3。

這里不介紹F3的外觀和內飾。我們主要分析一下F3目前的配置。首先值得稱贊的是，比亞迪F3標配了195/60 R15尺寸輪胎和全尺寸備胎。令人驚訝的是，連無鑰匙啟動和真皮座椅都是標準配置，更不用說AUX/USB音頻接口了。比亞迪一貫的風格就是在這些看得見、常用的配置中給你足夠的面子，讓人覺得性價比極高。不過我也不得不批評一下，F3的中低配有四款車沒有配備安全氣囊，甚至一個都沒有，低配舒適車型沒有安裝ABS防抱死制動系統。這怎么能保證乘客的安全呢？希望廠家能注意車輛的安全。

比亞迪F3搭載比亞迪自主研發的比亞迪D473QE發動機，采用單頂置凸輪軸設計，最大功率109馬力，最大扭矩145牛·米，采用VVL可變氣門升程技術。除了5MT，匹配的變速箱還有6速DCT雙離合變速箱。

我們之前在speedy中體驗過這款雙離合變速箱的性能，中高速行駛時平順性還可以，但低速時需要提升，尤其是堵車時，1檔和2檔切換時，頓挫感明顯，偶爾會有低速抖動。這時發動機會自動加油防止熄火，所以車輛可能會向前跑。好在目前比亞迪官方已經給出了相應的變速箱升級方案，升級后的車輛確實明顯提升了換擋平順性。希望裝在F3上的雙離合變速箱是升級產品。

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2013款帝豪EC7指導價:7.18-11.38萬

作為一張老面孔，帝豪EC7在吉利汽車也扮演著重要角色。它大氣的外觀，良好的配置，良好的操控性，一度讓它成為自主品牌緊湊型車的標桿。

帝豪EC7看起來非常大氣，而且它的尺寸與同價位的車型相比也有優勢，所以它的第一印象非常好。2013款車型在老款的基礎上，將老款霧燈換成了LED日間行車燈，大燈組進行了熏黑處理，看起來更加運動時尚。

內飾幾乎沒有變化，但增加了米色內飾供消費者選擇。不過帝豪EC7在配置上的升級還是相當明顯的。首先，2013款帝豪EC7新增兩款旗艦車型，分別為1.8L DVVT MT和1.8L CVVT CVT。與尊貴車型相比，它們增加了倒車影像和自動防眩目內后視鏡兩種配置，而1.8L CVVT CVT旗艦車型還配備了BMCS防爆輪胎安全系統。此外，2013款帝豪EC7尊貴版車型和旗艦版車型還搭載了3G智能車載系統，其中包括6.5英寸彩色觸摸屏、道路救援、語音導航、車載通訊等。

此外，2013款帝豪EC7的部分車型在配置上也較老款有所提升，其中1.8L尊貴版車型增加了手動后遮陽簾和車載藍牙電話功能；1.8L CVVT CVT精英版和尊貴版車型均配備巡航控制；而1.8L DVVT MT精英版車型則在老款MT舒適版車型上增加了腰部支撐，輪胎尺寸也從205/65 R15改為205/55 R16。

動力方面，2013款帝豪EC7沒有變化。有三種動力可供選擇，分別是109馬力的1.5L DVVT發動機、133馬力的1.8L DVVT發動機和139馬力的1.8L CVVT發動機。傳動部分匹配5速手動或CVT無級變速器。此外，據悉帝豪EC7還將推出1.3T版本。這臺1.3T發動機的最大功率為130馬力，峰值扭矩為186牛米。該車將于4月上海車展發布，預計將于今年第三季度上市。

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