電噴和化油器的區別

　　【太平洋汽車網】電噴裝置是利用傳感器精確感受進氣量，并經電腦計算后控制噴射出相應的汽油，用于燃燒做功。電噴車省油，環保，冬季易啟動，電噴技術要比化油器先進很多，電噴技術靠電腦控制燃油的噴射，更省油。它們的燃燒過程都是在氣缸中完成的，沒有太大的區別。但霧化汽油的效果和控制精度的區別就很大了。

　　電噴裝置是利用傳感器精確感受進氣量，并經電腦計算后控制噴射出相應的汽油，用于燃燒做功。電噴車省油，環保，冬季易啟動 ，電噴技術要比化油器先進很多，電噴技術靠電腦控制燃油的噴射，更省油。它們的燃燒過程都是在氣缸中完成的，沒有太大的區別。但霧化汽油的效果和控制精度的區別就很大了。? ? ? ? ? ?化油器的功用是按內燃機不同工況的要求，提供相應數量的燃油；使燃油霧化并與空氣均勻混合得到一定成分的可燃混合氣，以便良好燃燒；保證內燃機各工況間的順利過渡。化油器在汽車、高檔摩托車上已經被電噴技術取代，但在中低端摩托車和通用發動機等設備上應用依然廣泛。化油器的優勢在于結構簡單、體積小、容易維護、價格便宜。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）