外觀小改 試駕2013款途觀2.0TSI旗艦版

外觀

2010年3月，上海大眾在深圳推出首款SUV車型——途觀。過去三年，途觀在SUV市場取得了不錯的成績。為了保持競爭優勢，今年6月7日，2013款途觀車型在深圳正式上市。廠家解釋，作為夢想的起點，2013款途觀車型將踏上全新的征程。

這次上市的2013款途觀，不僅外觀有所改變，配置也有所升級，但動力方面沒有變化。在本次試駕中，我們試駕了2013款途觀2.0TSI自動四驅旗艦版，也就是頂配車型。讓我們通過它來看看2021年途觀的表現。

● 2013途觀外觀介紹

途觀 2013款 2.0TSI 自動四驅旗艦版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價31.58萬

2013款途觀的長寬高為4506×1809×1685，軸距為2684 mm，與老款車型相比，長度減少了19mm，而軸距沒有變化。與主要競爭對手本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策）和小牛在車身數據方面相比，2013款途觀車型并不占優勢。

作為一款小改款車型，2013款途觀車型的實質性變化不算太大，但通過外觀細節的變化看起來更加時尚。在前部，2013款途觀重新設計了大燈和霧燈。其中前大燈采用途銳（查成交價|參配|優惠政策）設計風格，頂裝旗艦車型配備菱形LED日間行車燈，使得前臉看起來更有氣勢。另外值得一提的是，氙氣大燈作為全系標配出現在2013款途觀上。

側車身和老款的區別只在輪轂上。2013款途觀旗艦車型采用了18寸10輻鋁合金輪轂，比老款旗艦車型大了一個尺寸，新設計的輪轂更加動感。另外，本次拍攝的車型采用的是規格為235/50 R18的鄧祿普SP SPORT 01V系列輪胎，市場價在1500元/條左右。

得益于重新設計的后尾燈造型，這讓尾部看起來更加飽滿。同時，后尾燈的LED光源采用了更具特色的條形設計，視覺效果看起來不錯。

● 2021年途觀內飾/配置

內飾方面，2013款途觀車型整體布局與老款車型相同。區別僅在于空調節控制面板按鈕、儀表板中間的行車電腦屏幕和配置。此外，新車還增加了棕色內飾，以滿足消費者的個性化需求。

車身穩定系統、電子手剎、AUTO HOLD等實用配置也是2013款途觀的標配。此外，旗艦車型還配備了12探頭駐車雷達、自動駐車系統、Dynabar音響、無鑰匙進入系統和無鑰匙啟動系統。

乘坐/儲物空間

● 2021年途觀騎行/儲物空客房體驗

在乘坐空房間，身高1.8米的體驗者坐在前排，將座椅調整到最低位置，前排頭部空房間有打孔器；保持前排座椅調節不變的體驗者坐在后排，可以看到它在腿部空表現良好。此外，不包括配備空的出風口，還有更實用的220V電源插座。可惜后排中間地板明顯凸起，一定程度上影響了乘坐舒適性。

2013款途觀車內的小儲物格遍布角落，空之間的利用率非常高。其中，兩側門板內側有不錯的儲物空間和手套箱。同時，中控臺上除了普通收納外，還有幾個卡槽，設計更加人性化。總的來說，2013途觀豐富的儲物空房間，讓駕乘人員在日常生活中的每一件小物品都能找到合適的擺放位置。

正常情況下，后備箱的最小深度為83 cm，寬度為100 cm，高度為79 cm，容積為400L L，這些數據在同級別中并不突出，但都比后備箱的方形設計要好，在實用性上表現不錯。此外，它的后排座椅支持4/2/4傾斜模式。通過后傾后排，后備箱深度達到178 cm，容積擴大到1,530 L，后備箱空的儲物空間得到很好的拓展。

動力及試駕

● 2013途觀動力總成

2013款途觀的動力總成沒有變化。我們試駕的旗艦車型配備了2.0TSI發動機。這款發動機相信大家都很熟悉，在邁騰（查成交價|參配|優惠政策）、帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）、豪瑞等車型上應用廣泛。最大功率為200馬力/5100-6000轉/分，最大扭矩為280牛米/1700-5000。傳動系統方面，匹配6速自動手動變速箱。

在實際駕駛中，我們可以感覺到2013款途觀在起步之初有些遲滯，動力輸出并不迅速，油門的響應也有點慢。但是當轉速達到2000 rpm左右，就能感覺到渦輪逐漸發揮作用，同時隨著轉速的增加，發動機開始蘇醒，加速也會變得更加有力。。

底盤方面，依舊采用了前麥弗遜式后多連桿的懸架組合，整體的調整還是給我一些柔和的感覺。在正常道路上行駛時，懸架對路面小顛簸的過濾能力值得肯定。高速通過坑洼或減速帶時，懸掛側呈現出強硬的一面，可以感覺到車身上下浮動，波動有限，沒有明顯晃動。此外，它仍然使用電動助力系統，轉向靈敏，精度令人滿意。

全文摘要:

這次推出的2013款途觀車型只是一款小改款車型，外觀上做了細微的改變。全新的大燈設計、霧燈和后尾燈讓整車看起來更加時尚。同時新車的配置也進行了升級，全部配備了氙氣大燈，頂配車型配備了Dynabar音響等。，其競爭力得到了一定程度的提升。

同價位SUV車型中，2013款途觀面臨強勁競爭對手。除了本田C（查成交價|參配|優惠政策）R-V，新推出的市場配置豐富的小牛也將搶占途觀的市場份額。坦白說，就配置而言，2013款途觀并不占優勢。不過，依靠大眾品牌良好的口碑支撐和途觀均衡的綜合實力，相信還是會引領緊湊型SUV市場的。當然，前提是“漲價銷售”的情況不會繼續出現。

2013款途觀的價格已經正式公布，近期新車將陸續到店。要了解您所在地區新車的到達信息或預定汽車，請點擊此處。同時，你也可以點擊這里了解更多的市場信息。

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