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信息處理能力強 體驗新概念多媒體系統

2025-02-18 07:36:04 作者:資訊小編
支持高清視頻播放的多媒體系統

隨著傳感器越來越多,車輛在行駛時會獲得越來越多的周圍信息。如何從浩如煙海的信號中快速找出對駕駛員有用的信息,如何更智能地處理這些信息,如何將這些信息轉化為更有利于駕駛員理解的東西等等,都成為了汽車發展道路上的障礙,很多汽車公司都在試圖通過優化軟硬件來更好地解決這些問題。近日,在美國圣何塞舉行的2014GTC大會上,臺灣省公司安泰電氣展出了他們與NVIDIA合作開發的車載多媒體系統。該系統不僅是播放音樂、觀看視頻的工具,還能基于預設的計算和處理方法,對傳感器采集的信息進行智能分析,轉化為360°全景影像、夜視系統、信號燈監控、“清除”雨滴等功能。,可以為駕駛員更準確地判斷當前車輛周圍狀態提供參考。

■引入“孵化器”

文章開頭提到,這套多媒體系統是由安泰電力公司展出的,安泰電力實際上隸屬于富士康科技集團,是富士康集團在“汽車”和“汽車零部件”業務領域的關鍵成員。目前正在為汽車原始設備制造商開發制造汽車線束和汽車電子產品,并提供售后服務。根據官方披露,公司展示的多媒體系統將首先應用于納智捷品牌的車型。此外,它正在與吉利、中華、長安等車企溝通。未來,許多自主品牌汽車公司很可能會采用他們的產品。

■功能體驗

本次展會,AnTee帶來了這款車載多媒體系統的展示模型,其車身尺寸與目前大部分車載多媒體系統相同。雖然可以支持多點觸控操作,但還是保留了物理按鍵。這樣可以減少司機開車時誤操作的可能性。

●播放音視頻文件的體驗

從系統界面可以看到,這個系統除了傳統的音樂播放、收音機收聽、地圖導航之外,還有安迪亞眼和安迪亞鏈接兩個功能,其中安迪亞眼是對設置在車身上的攝像頭采集的信息進行處理,為駕駛員判斷做出輔助依據的功能,安迪亞鏈接是通過有線和無線方式將手機與多媒體系統連接的選項。更豐富的視覺效果,支持更多的播放模式,集合更多的功能,無疑是未來多媒體系統中汽車的發展趨勢。

該系統對智能手機操作系統版本有一定的要求,其中iOS操作系統要求7.1及以上版本,這在很大程度上得益于7.1版本增加了CarPlay功能,為該多媒體系統未來支持CarPlay系統鋪平了道路。

擴展性極強的Andia Eye體驗

●安迪亞眼部體驗

由于播放視頻、音樂和收聽收音機的功能與大多數當前汽車多媒體系統相同,我們的體驗集中在Andia Eye功能上。它以攝像頭為主體,通過分析傳感器采集的信號來擴展其他功能。

隨著傳感器技術的不斷發展,車輛行駛過程中采集的信息會越來越豐富,因此需要更強大的分析處理系統。正是因為這些需求,AnTee選擇了在計算領域處于領先地位的NVIDIA Tegra K1。希望英偉達提供的解決方案能夠對處理器采集的信息進行更合理的篩選和計算,為駕駛員提供更豐富、更準確的判斷依據。

全景圖像的引入確實為駕駛員觀察車輛周圍環境提供了便利。但由于惡劣天氣對相機等因素的明顯影響,全景影像仍需“看天臉”。因此,R&D人員在開發過程中,通過設置一系列算法,疊加采集的圖像,巧妙地“抹去”了雨滴對駕駛員的觀察影響。

該系統除了將采集到的信號以360°全景圖像的形式顯示給駕駛員外,還可以通過計算轉換成其他功能,如利用車前攝像頭采集到的信號來判斷前方車輛的速度、兩車之間的距離、安全距離等信息。如果有必要,該系統還可以擴展車輛在側車道行駛和障礙物識別的功能,這也為未來全自動智能駕駛提供了可能。

此外,在夜間,系統確定物體和距離的難度會更大,交通標志的識別難度也會增加,因此需要更準確細致的計算能力,該系統還可以在夜間提供相關的駕駛參考信息。

由于全新的計算方法,在處理傳感器采集的信號時,可以分析更詳細的結果。比如倒車時,可以識別樹枝等更纖細的物體,可以為駕駛員提供更準確的判斷依據。未來,與自動泊車系統的結合可以幫助車輛更智能地泊車。

城市交通環境的復雜性是交通狀況的發展趨勢之一。前方車輛體積大,駕駛員對路況不熟悉,會導致信號燈和信息標志缺失或誤判。目前,豐田等車企通過在信號燈和標志處安裝信息發布系統,并在車輛上搭載信息接收器,采用了智能交通的理念。這個多媒體系統為智能交通提供了另一種解決方案。內置臺灣省內各種信號燈和不同燈光,配合地圖導航和車輛定位系統。當車輛在路口時,系統會對攝像頭采集到的信號進行分析,從數據庫中找出信號燈的當前狀態,然后通過屏幕上的閃爍提示駕駛員關于信號燈的信息。

與豐田設置傳感器和采集器實現智能交通的方式相比,AnTee的解決方案成本更低,不需要改造現有的紅綠燈和標志。但是這個系統也有缺點,就是需要先錄入所有信號燈和標志的樣式,一旦信號燈或標志的形狀發生變化,系統將無法識別。

全文摘要:

在強大的信息處理能力的支持下,這個系統的顯示屏更加華麗,更重要的是給車企留下了更高的發展自由度。車企有權自行設計界面布局設計和色彩差異化,為消費者提供更加個性化的產品。同時,這種多媒體系統可以對傳感器采集的信息進行更合理的分析,如利用視頻信號監測信號燈的變化、“清除”雨滴的圖像系統,以及較小物體的倒車圖像。這些功能可以為未來其他車輛安全系統提供更準確的判斷信息,車輛安全系統開發企業可以利用這些更豐富的信息來開發和擴展更多的智能系統。這個系統的作用不僅僅是一個車載多媒體系統,它似乎也是未來車載多媒體系統的發展方向。

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