開啟規(guī)模化交付 小鵬汽車P7將成新爆點(diǎn)

宋新能源 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(49條)

很多人把“7”當(dāng)作幸運(yùn)數(shù)字，認(rèn)為7象征完美和幸運(yùn)。7月17日晚7點(diǎn)07分，Xpeng Motors在北京、上海、肇慶、廣東成都正式舉行Xpeng Motors P7大型交付儀式。2021年已經(jīng)過半。但受新冠肺炎疫情影響，上半年中國(guó)汽車市場(chǎng)累計(jì)產(chǎn)銷未能實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，新能源汽車也面臨嚴(yán)峻形勢(shì)。在這樣一個(gè)“銷售寒冬期”，Xpeng Motors P7能否幸運(yùn)數(shù)字加持，成為真正的新銷售點(diǎn)？

●新能源汽車市場(chǎng)由喜轉(zhuǎn)悲。

讓我們把時(shí)間撥回到2021年。新能源汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，蔚來、小鵬等造車新勢(shì)力都在今年推出了自己的新車型。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年申報(bào)投資新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)近80家，計(jì)劃金額超4000億元，新能源汽車計(jì)劃產(chǎn)能超1000萬輛。

這種火爆場(chǎng)面一直持續(xù)到2021年。補(bǔ)貼下降后，新能源汽車產(chǎn)量開始大幅下降。就連最具吸引力的新勢(shì)力蔚來，也經(jīng)歷了產(chǎn)品召回、裁員、FE團(tuán)隊(duì)出售等一系列負(fù)面消息。其他新勢(shì)力勒緊褲帶過日子，有的已經(jīng)退出市場(chǎng)，沒有達(dá)到量產(chǎn)的門檻。

宋新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

2021年，這一趨勢(shì)更加明顯。就連BAIC新能源和比亞迪等傳統(tǒng)汽車公司也沒能挺過悲慘的2021年。數(shù)據(jù)顯示，北京新能源汽車有限公司1-6月銷量?jī)H為1.47萬輛，同比下降77%。上半年，比亞迪新能源汽車銷量60677輛，同比下降58%。

然而，壓力不僅僅來自客觀環(huán)境。4月23日，財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車補(bǔ)貼政策的通知》，要求補(bǔ)貼前新能源乘用車銷售價(jià)格低于30萬元，超出價(jià)格范圍的產(chǎn)品不予補(bǔ)貼。這個(gè)似乎對(duì)消費(fèi)者有很大好處的通知，讓很多新能源車企感到膽戰(zhàn)心驚。各路新勢(shì)力CEO紛紛發(fā)聲，認(rèn)為30萬元的門檻是為了精準(zhǔn)助力特斯拉，一旦特斯拉價(jià)格下跌，20-40萬元價(jià)格區(qū)間的中國(guó)品牌電動(dòng)車將受到嚴(yán)重打擊。

現(xiàn)在，新勢(shì)力鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力，只有兩條路。顯然，Xpeng Motors選擇了第二條道路。

●2021年的Xpeng Motors P7

Xpeng Motors P7是該品牌自推出以來的第二款量產(chǎn)車型，也是2021年的重量級(jí)產(chǎn)品。此次新車共推出8款車型，補(bǔ)貼價(jià)格區(qū)間為229.9-349.9萬元，有552km/568km/656km和706km四個(gè)續(xù)航版本。

“Xpeng Motors p7”

Xpeng Motors P7在智能化方面也下了很大功夫，搭載了搭載Xavier計(jì)算平臺(tái)的XPILOT 3.0輔助駕駛系統(tǒng)，而Xmart OS 2.0智能車聯(lián)系統(tǒng)也加入了更多的應(yīng)用生態(tài)，表現(xiàn)顯著。值得一提的是，續(xù)航里程706km的全新NEDC車型，極大緩解了新能源車主的里程焦慮。

作為新面孔，什么樣的人最容易接受？Xpeng Motors將目標(biāo)群體定義為敢于嘗試、敢于犯錯(cuò)、愿意嘗試早期采用者的年輕人，在嗶哩嗶哩采用營(yíng)銷推廣的方式進(jìn)行品牌建設(shè)。與傳統(tǒng)車企的傲慢不同，Xpeng Motors開始創(chuàng)造更多與用戶直接對(duì)話的機(jī)會(huì)，從而進(jìn)一步滿足年輕人的購(gòu)車需求。目前，Xpeng Motors在嗶哩嗶哩的粉絲接近3萬，其最受歡迎的視頻獲得了超過150萬的播放量，這也是P7上市的系列活動(dòng)之一。

在產(chǎn)品實(shí)力和品牌營(yíng)銷的雙重加持下，Xpeng Motors成功通過產(chǎn)能爬坡，P7正式進(jìn)入大規(guī)模交付階段。

●全國(guó)交付正式開始。

在交付現(xiàn)場(chǎng)，Xpeng Motors副總裁王彤指出，Xpeng Motors P7推出了三大出行保障，包括標(biāo)準(zhǔn)的五年12萬公里質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援和終身免費(fèi)通行。此外，電池組還將享受終身保修服務(wù)。隨著汽車使用場(chǎng)景的豐富，Xpeng Motors P7還推出了“彭越服務(wù)”，為用戶提供維修、充電、汽車娛樂等多項(xiàng)服務(wù)。

Xpeng汽車副總裁王彤

Xpeng Motors P7還推出了四項(xiàng)智能服務(wù)。一是第二代研發(fā)升級(jí)的智能遠(yuǎn)程診斷功能覆蓋的業(yè)務(wù)場(chǎng)景更廣。王彤透露，到今年年底，Xpeng Motors P7的遠(yuǎn)程診斷解決率將達(dá)到75%以上，未來將達(dá)到90%以上。二是實(shí)時(shí)掌握車輛健康狀況，通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)挖掘?yàn)檐囍魈峁┸囕v健康狀況，并對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警。三是智能理賠，車險(xiǎn)報(bào)告快速結(jié)算，通過照片上傳等功能實(shí)現(xiàn)App一站式服務(wù)，最早可在一天內(nèi)完成保險(xiǎn)服務(wù)。四是智能電池監(jiān)控，Xpeng Motors P7可以及時(shí)為用戶推送消息，降低電池靜電損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

王彤分享了一個(gè)小細(xì)節(jié)，也向我們展示了Xpeng Motors的“用戶思維”。在Xpeng Motors P7的研發(fā)過程中，公司根據(jù)用戶反饋擴(kuò)大了后備箱的開口。另外，Xpeng Motors P7并沒有繼續(xù)使用Xpeng Motors G3的智能硬件，而是重新規(guī)劃了硬件布局，包括使用博世的第五代雷達(dá)，相當(dāng)于重新開發(fā)了一套智能硬件，難度可想而知。以用戶為導(dǎo)向，也讓我們看到了Xpeng汽車的誠(chéng)意和努力。

編輯摘要

公開數(shù)據(jù)顯示，6月份小鵬P7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的保額為311輛，加上5月份的166輛，小鵬P7上市以來的總保額為477輛。隨著Xpeng Motors P7開始大規(guī)模交付，Xpeng Motors已經(jīng)逐漸度過了產(chǎn)能爬坡的難關(guān)，未來的銷售業(yè)績(jī)勢(shì)必會(huì)有大幅度的提升。雖然小鵬沒有預(yù)測(cè)銷量，但從其產(chǎn)品狀態(tài)來看，這將是Xpeng Motors未來提振銷量的又一助力。