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值得等待 試駕吉利博越2.0L手動智尚型

2025-02-18 09:50:05 作者:資訊小編
上手難度不高,行車品質不錯

寫之前大致查了一下之前關于博越查成交價|參配|優惠政策)的經歷和試駕的文章。從三四千到上萬的網友回復,足以證明吉利博越在當下中國品牌SUV中的影響力。之前同事對博越1.8T車型的靜態和動態評價很高。“中國夢”和“我可以下單”的結論讓我對這次試駕充滿期待。不同的是,這次我將試駕2.0L手動智能車型。不管好不好,相信都是大家最關心的。

●駕駛體驗:

博越上市已經7個月了,相信大家對它的外觀和內飾都已經很熟悉了,所以今天,我首先為大家帶來這款2.0L手動商志博越的動感駕駛體驗。

為了說明背景,這次我們在陜西寶雞進行了試駕。吉利汽車寶雞工廠于2021年6月投產,9月29日舉行博越下線儀式。目前工廠只生產一款博越,每天可下線400多臺,將大大緩解博越城市無車的困境。

這款代號為“JLD-4G20”的2.0L自然吸氣發動機,是吉利GE查成交價|參配|優惠政策)Tec高效綠色節能發動機系列產品之一,采用全鋁缸體,實現發動機輕量化。最大功率在同級別2.0L車型中處于中等水平,峰值扭矩輸出更差。這個排量的自然吸氣發動機日常啟動功率足夠,但沒有大功率渦輪增壓發動機的扭矩輸出平臺,需要加速超車才能獲得足夠的扭矩。

岳2.0L車型的傳動系統只有一臺6速手動變速箱,剛需自動變速箱的朋友只能從1.8T車型中選擇。

油門踏板的反應靈敏,但感覺不像小偷。不用擔心發動機一踩就會轟鳴,整體加速過程平穩。因為是手動變速箱,所以駕駛的平順程度取決于駕駛員換擋的時機和油分離配合是否合適。

握桿輕松,行程不太長,操作時有吸入感。前排的扶手箱高度挺合適的,手動擋的車不會覺得手肘立起來了,不會影響操作。

當以100公里/小時巡航時,發動機保持在2200轉/分左右。此時發動機的噪音并沒有影響車內人員的正常交談。當時我們車里放的是美國鄉村音樂,噪音和震動沒有大到破壞氣氛。

前麥弗遜后多連桿的懸架匹配是該級別的主流配置,屬于正常性能。這種懸掛系統的調整可以很好的處理路橋接頭的小顛簸,但是如果急轉彎,速度稍微快一點,就會感覺到明顯的側傾,這是SUV重心偏高,底盤調整偏軟造成的。

重心高、懸架軟的另一個現象是突然剎車時“點頭”明顯,但這也是舒適性和舒適性之間的權衡。

在試駕過程中,我們一直使用舒適轉向模式。這時,我們會覺得方向盤有一些空位置。高速行駛時,我們不需要一直緊張,到位行駛時甚至兩三個手指就能轉動。運動模式下我也嘗試過轉向力,手感會變重,但作為城市SUV,選擇運動模式的人并不多。順便說一下,模式只能在車輛靜止時切換,這也是出于安全考慮。

◆動態總結:

這輛2.0L的約伯給我留下了很好的印象。手動變速器并不難上手。雖然動力儲備不如1.8T增壓車型充沛,但日常駕駛動力不會捉襟見肘,比如以70、80 km/h的速度超過一輛車加速,完全不用擔心。底盤振動過濾和NVH性能令人滿意。總的來說,這輛車開起來很方便,坐起來也很舒服。

外觀內飾都能給高分

●靜態審查:

談完這款約伯的駕駛體驗,我們再來簡單回顧一下約伯的外觀和內飾。有關約伯空的詳細騎行和儲物性能,請點擊此處閱讀相關文章。

博越 2016款 2.0L 手動智尚型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價10.88萬

約伯的外表沒有浮夸的線條,沒有刻意吸引眼球的夸張設計,這不足以讓人過目不忘。它似乎更溫和。別誤會,這個中庸不是貶義,而是很耐看,經不起細品。我認為,從某種意義上來說,中國特色元素在約伯的應用,可以展現吉利乃至中國品牌汽車的自信。

博內部使用的材料非常巧妙。以孔眾為例。雖然用手就能分辨出是塑料材質,但即使仔細看,這種金屬般的拉絲質感還是很逼真的。

汽車門把手和站臺扶手也不是真正的金屬材料,但感覺很酷,感覺像金屬。此外,田桌扶手的線條舒緩優雅,具有高級感,這種造型是中國元素非常微妙的表達,與毛筆書法中剛柔并濟的思想融為一體。

外觀上的中國元素也延伸到了車內。第一次看到這個設計的時候,覺得很新穎,但相信會逐漸延伸到其他吉利車型,成為一種新的家族語言。

約伯2.0L車型采用吉利G-Link交互系統,僅支持與安卓手機的互聯,與支持CarPlay、在1.8T高端車型上功能更多的G-Netlink系統相比還有差距。

◆靜態總結:

約伯已經從最初的“黑馬”逐漸成長為名副其實的“大人物”,而內外兼修的外飾必然發揮著重大作用。這種獨創的中式設計風格值得肯定。具體來說,今天試駕的這款車,配置并不吝嗇,很多消費者都在意它,所以它并不是為了降低售價而展示的。

全文摘要:

經過這一天的接觸,我對約伯了解很多。駕駛體驗方面,這套搭載2.0L發動機和手動變速箱的動力系統給人一種親近感,上手并不難。不過,更推薦使用路況比較順暢的車的朋友購買。今天回酒店的路上遇到了嚴重的堵車,左腳真的不普通,酸酸的。外觀上,原創性很高,線條大氣,精致的小點綴;內飾整體有一種高品質的感覺,材質和做工都經得起推敲,可以遠眺,也可以拿來消遣。在配置和價格方面,我可以給這款車的性能打個高分。回到我們的話題,博越目前在很多地方都有訂單積壓。對于消費者來說,盡快開上自己喜歡的車是最大的愿望,但值得等待。

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