民用級裝甲戰(zhàn)士 靜態(tài)體驗凱佰赫戰(zhàn)盾

世紀(jì) 參考價：46.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

外觀篇

今天的汽車絕對是重量級產(chǎn)品。它來自俄羅斯，號稱是世界上最貴最安全的SUV。它的名字叫克白河——戰(zhàn)盾。我相信99%的人都不熟悉KOMBAT。這個品牌可以追溯到19世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）初的俄羅斯沙皇，至今已有100多年的歷史。戰(zhàn)盾車型也是第一次登陸中國，我們有幸第一時間體驗到了號稱全球最強大的SUV車型。

戰(zhàn)盾的真名應(yīng)該是KOMBAT)T98，而我們之所以看到DARTZ的logo，是因為它是由俄羅斯改裝品牌DARTZ聯(lián)合推出的，中文名字叫“戰(zhàn)盾”。那么它的實力在哪里呢？與裝甲車風(fēng)格相似的鮮明造型就是一個，最大的特點就是車身防彈。當(dāng)然，它的價格也不便宜，預(yù)計在1000萬人民幣左右。盾牌已經(jīng)正式進口國內(nèi)銷售，但整個大陸只有一個。

開白河的每一輛車都是28個高級技師經(jīng)過1500個小時的手工打造，所以產(chǎn)量很低。制造商將戰(zhàn)斗盾牌定位為全地形豪華裝甲SUV。全地形和豪華的關(guān)鍵詞在商用SUV中并不少見。因此，它更重要的觀點是“裝甲”，這是世界上唯一由原廠生產(chǎn)而不是改裝的防彈SUV。目前暫推出戰(zhàn)斗版，命令版兩廂車稍后會引入國內(nèi)。

“戰(zhàn)盾指揮版稍后會介紹到中國”

為了保證在惡劣路況下的駕駛和脫困能力，盾構(gòu)還必須具備出色的越野性能，300mm的最小離地間隙超過大多數(shù)越野車。不然怎么能叫全地形呢？即使車身巨大，20英寸的腳依然顯眼，但這次沒有配備全地形輪胎，而是略微強調(diào)了道路性能，后續(xù)版本在輪胎選擇上會更符合“定位”。

根據(jù)客戶的需求，盾牌可以提供B2到B7的防彈性能。今天的車是標(biāo)準(zhǔn)車型，只提供基本的防彈性能。即便如此，防護玻璃的厚度已經(jīng)達到了14.5毫米，熱門iphone4手機的厚度為9.3毫米，比一個半iphone4還要厚。但是廠家的技術(shù)資料上說最厚的防彈玻璃可以是100 mm，我實在想象不出10 cm厚的防彈玻璃會是什么樣子。全身采用鋼板-陶瓷-鋼板復(fù)合裝甲，所有窗玻璃均采用多層防彈玻璃和增強纖維夾層技術(shù)。鋼板的厚度分別為3毫米和2毫米，即使普通型號的鋼板更厚，也不會超過1毫米。這種型號可以抵御9毫米手槍子彈。

開和盾的門洞很小，尤其是后門，上下車有點不方便。其實我也不確定是不是也是出于安全考慮，但這個理解也可以說得通。拉防彈車的門真的不一樣。門就像一扇堅固的門。這是我第一次打開這么重的門。

我覺得開白河盾沒有什么美感。那種扎實是它的審美語言。它的職責(zé)是盡力保護車內(nèi)人員和財產(chǎn)的安全。在后備箱裝一挺機槍，馬上就會變成戰(zhàn)車（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），就像電視上經(jīng)常播的那種在熱水區(qū)打仗。

開白河戰(zhàn)盾誕生于通用汽車的底盤上，動力系統(tǒng)和變速箱也是通用產(chǎn)品。目前搭載的是排量8.1升的V8車型。預(yù)計排量6.0L的版本將由第二款進口車型替換，可提供最大功率224kW，最大扭矩488N·m。

內(nèi)飾篇

開和盾內(nèi)部也有很多GM的痕跡。對于方向盤、儀表、燈桿等常見的地方，我并不感到陌生。通用汽車把這個俄羅斯品牌和粗糙的做工放在了一起。雖然這不是盾牌應(yīng)該追求的，但與1000萬元左右的價格還是有些不符。

中控臺大面積采用真皮包裹。其實這里的質(zhì)感很好，做工粗糙主要集中在紐扣和面板上。不過該經(jīng)銷商表示，未來進口車型可能會做一些精細(xì)化學(xué)品，讓內(nèi)飾看起來更好。

對我來說，用傳統(tǒng)的方式體驗它的方向盤太過時了，但感覺太好了，我想稱贊它。似乎日常車型中很少有方向盤觸感如此柔軟的。盾也采用了美式設(shè)計，這款6速自動手動變速箱也是通用產(chǎn)品。

車的后備箱和油箱蓋是電動打開的，控制裝置在中控臺下方的小盒子里，還有四驅(qū)和兩驅(qū)的開關(guān)按鈕。可靠性應(yīng)該是盾構(gòu)最基本的要求，所以它的四驅(qū)結(jié)構(gòu)也是目前最成熟可靠的兼職四驅(qū)。但是，我沒看到差速鎖的控制機構(gòu)在哪里，所以應(yīng)該不是。較長的懸掛行程和大輪胎使其在正常的越野道路上很難被卡住，所以不要太擔(dān)心。

安吉星系統(tǒng)被原版本戰(zhàn)盾接管，不確定在國內(nèi)“非通用”機型中是否有使用價值。前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗之間還有一塊玻璃，所以比平時的車型多了一個“a柱”。我真的看過了。因為離視線很遠(yuǎn)，所以不會遮擋太多視線。視線最大的障礙是厚重的a柱。

無論什么材質(zhì)，騎行體驗才是最重要的。戰(zhàn)斗盾真的不讓人失望。美式真皮座椅非常舒適。幸運的是，它并沒有為了追求防彈功能而忽視一些基本功能，比如電動調(diào)節(jié)和座椅加熱。

后排座椅的舒適性沒什么好說的，但頭枕不缺。如果以后經(jīng)銷商能加，那就加好了，對大佬們的騎行體驗影響很大。戰(zhàn)盾3500mm軸距的房間也特別寬敞。如果后排座椅需要承載三個人，完全沒有問題，這得益于足夠?qū)挼能嚿砗推教沟牡匕逶O(shè)計。后排乘客也可以享受座椅加熱帶來的溫暖，但只有一個檔位，它的空鍵也是四區(qū)，但只能控制是否吹涼氣。

●總結(jié)

成都車展是開白河盾在中國的首次亮相。它獨特的風(fēng)格很容易記住。也許第一個國內(nèi)買家會出現(xiàn)在這次車展上。這款民用裝甲車“戰(zhàn)盾”最大的賣點就是防彈安全。但是，中國的有錢人很有可能會把自己的外表和性格放在第一位，他們恰恰需要這些保護措施。在接下來的進口車型中，將在國內(nèi)進行細(xì)微的改裝，使其更加豪華，以滿足高級用戶的苛刻需求。對于我們大多數(shù)普通人來說，光看實拍圖就有眼癮。