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小車司機你不懂 淺談大貨車視覺盲區

2025-02-18 10:58:02 作者:資訊小編

從大貨司機的角度看行人

近年來,國內很多事故都與大貨車有關,現在大貨車已經成為很多人眼中的“馬路殺手”。我們在網上搜索,發現很多與大貨車有關的事故都與“視覺盲區”有關。

大家都知道大貨車有很多盲點,但是有多少盲點呢?大貨車里的車和行人在哪里,大貨車司機看不到?本文從貨車司機的角度,看貨車周圍行人和車輛的盲區。

我們這次體驗到的是相對較短的自卸車,比拉集裝箱的半掛貨車長度更短,轉彎半徑更小。如果是半掛車,會有更多的盲區,轉彎半徑更大,危險系數更高。

●大貨車真的看不見嗎?

都說大貨車有視覺盲區,但是有哪些盲區呢?行人和汽車在哪里,大卡車司機看不見嗎?

這些問題只有真正開過大卡車的人才能回答,而沒有開過大卡車的汽車司機或者行人可能很難理解,很難想象。

先來看兩個關于大貨車盲區的事故視頻,簡單了解一下。

更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。

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看完這兩段視頻,你可能會問,被撞的人明明就在大貨車前面,難道司機真的沒看到嗎?有一個詞叫“燈下黑暗”,形容的是人們沒有意識到眼前或身邊發生的事情。

我覺得這個詞很好的描述了大貨車的盲區。

●大貨車有哪些盲點?

那么大貨車有哪些盲點呢?卡車司機真的看不見前面的車和行人嗎?我們做了一些實驗,從大貨車的角度來看有多少盲點。

○行人盲區

先說行人,因為行人的目標比汽車小,大貨車發生事故的傷亡率更高。畢竟是“肉遇鐵”,網上經常看到行人被大貨車車輪夾住。

通過以往的事故,我們發現大貨車的左右a柱及其延長線都是大盲點。很多事故都是大貨車轉彎時a柱擋住視線造成的,但是看不到側面前面的行人,所以我們從左右前方開始。

看,大貨車司機眼中的“世界”與真實情況完全不同。

但是在現實生活中,路況可能會比較復雜,尤其是大貨車轉彎時,或者是機動車、非機動車、行人混行的路段,可能更容易發生事故。我們來看看大貨車左側行人的情況。

更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。

通過實驗我們可以看到,對于行人來說,大貨車的右側和右后方是最危險的區域,因為駕駛員根本看不到這兩個地方的情況,而左側相對好一些,但也有兩個相對較小的盲點。

此外,由于車窗、后視鏡、a柱等形狀的差異。不同車型中,有些大貨車甚至有更大的盲區,所以建議路上行人和非機動車一定要遠離大貨車。

有時候并不是大貨車司機不想給行人和非機動車讓路,而是真的看不見。

從大貨司機的角度看小車

○汽車盲點

很多汽車司機在路上看到大貨車,第一反應會是大貨車速度慢,擋在前面會影響到自己,而自己的車相對快,控制的好,所以會加速超車。

這個時候,如果他們進入大貨車的盲區,再加上汽車司機的操作不當,比如趕車、換車等,很容易發生事故。

從上面的圖片我們可以看到車身較短的車都在大貨車周圍,特別是右側,大貨車不容易被發現,左側稍微好一點。那么,車身更高的SUV車型會怎么樣呢?

大貨車的輪位差

我們選擇了一款比較大的SUV車型——7座漢蘭達查成交價|參配|優惠政策),車身長/寬/高為4855mm*1925mm*1720mm,比剛才那款車大了很多。讓我們看看它的表現。

更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。

從實際實驗來看,無論是小型車還是稍微大一點的SUV,在大貨車司機眼里幾乎都是一樣的,也就是說,我們大部分的私家車,不管你是Alto還是奧迪Q7查成交價|參配|優惠政策),只要你在大貨車的盲區,大貨車司機都是看不見的。

總的來說,大貨車左側的情況比右側好,尤其是右前輪的位置,這是一個絕對的視覺盲點,左右兩側后輪的位置也很危險。

●大型貨車車輪位置差

談完大貨車的盲點,再來說說內輪差的問題。近年來,許多與大貨車非機動車和行人有關的事故都是由于行人和非機動車不知道車輛的內輪差造成的。

然而,在復雜的路況下,有時大貨車的司機無法避免觀察不到位置,尤其是對于長車身的半掛車。轉彎時后視鏡會隨著車輛前方轉動,車輛后半部分也可能有盲點,無法觀察到后輪位置。

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從實驗中可以看出,大貨車的內輪差面積還是比較大的,但這只是一輛車身較短的自卸車。如果換成長車身的半掛車,內輪差面積會更大。

其實很多類似的事故都是行人和非機動車不了解汽車內輪差的問題,過馬路的時候離正在轉彎的大貨車太近,進入大貨車內輪差的區域。

在這里,我也想提醒大家,在路口準備過馬路的時候,一定要注意左右兩側是否有準備轉彎的大貨車,看到的時候一定要遠離,

因為有時候大貨車的司機是看不到兩側的行人或者非機動車的,如果行人沒有避讓的意識,很有可能會發生

●總結:

通過這些實驗,相信行人、非機動車駕駛人、小型汽車駕駛人大概已經明白了一些大貨車駕駛人的難處。

事實上,在現實生活中,許多卡車司機的駕駛相當有規律。但是由于車輛大,盲點多,在復雜的路況下,卡車司機有時真的很難觀察到周圍的情況。

并不是他們不想對行人有禮貌,也不是不想故意離開自己的車,而是他們真的看不到周圍的人和車。

所以,我在這里也想告訴大家,大貨車司機開車時要盡量觀察周圍情況,不要為了拉更多的貨而影響后視鏡的視野,人為地給自己制造盲點;

還有汽車司機和行人,請多了解大貨車,路上看到大貨車盡量遠離。

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