機(jī)油壓力過(guò)低的原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】油底殼油量不足，機(jī)油粘度過(guò)小，潤(rùn)滑系統(tǒng)管路嚴(yán)重漏油，機(jī)油細(xì)濾器破損漏油，機(jī)油泵磨損過(guò)甚或有故障，機(jī)油壓力表或傳感器失效，主軸承、連桿軸承、凸輪軸襯套等配合部位間隙過(guò)大等都會(huì)造成機(jī)油壓力低。

　　油底殼油量不足，機(jī)油粘度過(guò)小，潤(rùn)滑系統(tǒng)管路嚴(yán)重漏油，機(jī)油細(xì)濾器破損漏油，機(jī)油泵磨損過(guò)甚或有故障，機(jī)油壓力表或傳感器失效，主軸承、連桿軸承、凸輪軸襯套等配合部位間隙過(guò)大等都會(huì)造成機(jī)油壓力低。

　　什么是汽車機(jī)油壓力：在發(fā)起機(jī)體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常條件油壓主要由油泵轉(zhuǎn)速（發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速）以及發(fā)起機(jī)油粘度來(lái)決定當(dāng)發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速相一起油溫持平時(shí)單級(jí)機(jī)油SAE 40壓力于SAE 30或SAE 20壓力一般人們認(rèn)為油壓越光滑就越但實(shí)踐并非如此油壓只滑動(dòng)軸承中油壓測(cè)量值發(fā)起機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)已考慮油壓在規(guī)定范圍內(nèi)均能確保光滑尤其在冬季如果使用SAE等級(jí)較機(jī)油當(dāng)起動(dòng)發(fā)起機(jī)時(shí)油壓表顯現(xiàn)個(gè)大值因?yàn)閯偲饎?dòng)機(jī)油溫度而粘度無(wú)法將油“噴濺”至壁缸及活塞環(huán)處這將大大降機(jī)油對(duì)軸承、氣缸壁和活塞光滑對(duì)發(fā)起機(jī)損害極大此外當(dāng)機(jī)油粘度時(shí)因?yàn)橛突顒?dòng)阻力大使光滑油無(wú)法繼續(xù)活動(dòng)盡管油壓表指向較方位也無(wú)法到達(dá)最佳光滑作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）