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新發動機與運動座椅 試駕V3菱悅風采版

2025-02-18 12:26:01 作者:資訊小編
新發動機技術改進動力有提升

東南V3岳翎作為自主品牌上市快一年了,基因開發平臺優秀,性價比高,在市場上贏得了一定的好評。在我們之前的測試中,V3岳翎的4G15M發動機也表現出了很高的強度,加速11秒,百公里油耗7.3升。不過幸運的是,東南中國并沒有停下腳步,而是利用V3岳翎風格版的推出,換上了全新的“心臟”——4a 91發動機。兩個月前,這款發動機在沈陽航天三菱發動機公司下線,V3岳翎風格版是首款搭載這款發動機的車型。

首先我們來看看這款發動機和之前的4G15M的區別。排量依然是1.5升,但結構全鋁,比之前的鋁缸蓋鐵鋼更輕,在消費者眼中也是更高的水平。MIVEC在連續可變氣門正時之前就已經存在了,4A91當然是必須的。

此外,4A9系列用電子節氣門取代了傳統的拉式節氣門。優點是可以更精確地控制進氣,從而提高排放水平。從技術角度來看,電子油門無疑比拉線式要好,但響應相對較慢,但實際駕駛中沒有延遲的感覺。同時,與4G1系列發動機相比,4A91采用獨立點火,每個氣缸都有獨立的點火線圈,提高了控制精度。此外,用正時鏈條代替正時皮帶在一定程度上降低了維護成本。

從動力參數來看,10馬力絕對是不小的提升,120馬力對于一臺1.5升的發動機來說是再優秀不過了。功率的增加往往意味著扭矩的降低。然而,4A91并沒有在最大扭矩值上妥協。相反,最大扭矩值增加了9牛米。折衷方案是最大扭矩的輸出速度從3000轉/分增加到4000轉/分。可以說4G15更注重低速扭矩的輸出,所以起步輕,加速感更過癮。4A91更注重大功率輸出,最大速度肯定是提高了。在實際駕駛中,感覺后勁比較強,但低速范圍內扭矩輸出不理想,當轉速降到2000 rpm左右時,會感覺比較粗糙。

新引擎帶來的變化可以用簡單的話來形容,那就是從一個城市流浪者變成了一個激情的離家出走者。駕駛這款車型,必須改變1500 rpm換擋的駕駛習慣,因為在低速區間很難展現出你的實力。發動機罩里還是沒有隔音棉,聲音好像比4G15還大,可能是因為我一直保持高速,但是聲音挺渾厚的,不會讓人心煩。

另外,在試駕過程中,我發現V3岳翎Style Edition因為更換新發動機,換了匹配的變速箱。有些朋友可能還記得,去年冬天,論壇上一直在爭論為什么V3岳翎上有兩個不同的變速箱,一個來自愛信,一個來自東安。后來,在我們的測試文章中,編輯孟也對此給出了相應的回答。這一次,它是一個5速手動變速箱從GETRAG V3岳翎風格版。

Getrag是世界上最先進的公司之一,在R&D生產手動變速器,它成立于1935年,支持大多數主要的原始設備制造商。2021年,與江鈴汽車集團在中國成立合資工廠,V3岳翎風格版使用的這款變速箱就是來自這家合資公司。實際使用中,這臺變速箱給我留下了很好的印象。雖然不平順,但擋位清晰,行程緊湊,擋把設計略微偏向駕駛員方向,使用方便。傳動比設定得比較接近,換擋時轉速下降到500 rpm左右。四檔速度約70公里/小時,轉速約2500轉/分。這是小排量發動機必須注意的問題,以在高功率和經濟性之間找到平衡。但是,我不太明白的是,為什么廠家在做技術說明的時候,連這款新變速箱都沒提。

有些仍然過長的懸掛行程,在轉彎時會造成明顯的側傾,但有了V3岳翎的底盤基礎,買車后完全可以自己改裝解決這個問題。而且新增加的運動座椅此時也幫了大忙,給身體足夠的支撐。

雙色內飾和運動座椅相當到位

V3岳翎風格版的另一個重點是它的內飾。雙色內飾起到了展現激情、強調運動風格的作用,尤其是雙色斗式座椅更能喚起人們的興奮感。更貼心的是,它不僅提供了配色選擇,還擁有藍黑搭配、橙黑搭配、全黑內飾三種視覺效果,對應不同的車身顏色。在我看來,這三個都很好,對年輕人很有吸引力。而且中控臺表面也改為黑色,使得面板上的亮銀色裝飾更加時尚,減少了原來淺灰色和深灰色搭配不上檔次的感覺。

新的桶座絕對好吃!肩部繡有V3,中心為藍色,外環為深灰色,最外緣包裹灰色,無論是配色、椅子造型還是材質都讓人驚喜。突出的側向包裹不是故作姿態,但確實能提供相當充足的包裹,尤其是座墊,能讓上半身和大腿牢牢嵌入座椅。騎在上面,真有開賽車的錯覺,物有所值。

上進氣口外圈配有亮銀色飾板,為原本平和的前臉增添了幾分張揚。另外,V3岳翎風格版的輪轂樣式和輪胎尺寸雖然與其他車型相同,但亮灰色的鋁合金效果稍加修飾,視覺上還是很刺眼的。Style Edition的其他配置與旗艦版相同,但在此基礎上增加了一鍵電動天窗,以及一些小細節,如迎賓踏板、門內板彎刀狀亮條裝飾等。

結論:

V3岳翎風格版的上市肯定會給很多年輕人留下深刻印象。我們不說別的了。只有雙色運動座椅打動了我。比旗艦版貴了5000元,不僅增加了運動座椅和一鍵電動天窗,還更換了全鋁發動機。你覺得劃算嗎?

剛開始試駕前,不明白為什么4G15已經很好了,需要換4A91。現在想想,除了全鋁結構,這款發動機還能實現更好的輕量化,其高功率輸出也能為那些需要激情的年輕人提供更好的動力。是的,不是所有的年輕人都喜歡V3岳翎,但是所有的年輕人都喜歡V3岳翎風格版。

部分車型參數配置表

岳翎幾款車型V3參數配置表

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