重芯出發 試駕中期改款長安CS35PLUS

長安CS35PLUS 參考價：7.99萬起

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在小型SUV領域，長安CS35PLUS（查成交價|參配|優惠政策）一直占據著主導地位，無論是關注度還是銷量都可以是榜首。這樣的“流量爆款”在2021年3月迎來了中期改款，但是看了圖片之后，可以發現變化很大。除了更換全新的家族式內飾，藍鯨（查成交價|參配|優惠政策）新一代高效動力組合也直接裝車。換上最新的電源怎么樣？靜態更新有哪些？帶著這些問題，我也來到了美麗的廈門，進行試駕體驗。

其實新車3月份剛上市的時候，我的同事就已經在上面有過試駕體驗了，以視頻的形式展示出來。感興趣的朋友請點擊這里。好的，我們從外觀開始。

事實上，CS35PLUS的外觀有相當多的變化，迎來了中期的變化。CS35PLUS的正面采用了最新的家族式設計。個人認為CS 35 Plus的正面看起來比CS55和CS75都要簡單，只用非常簡單的線條和飾板來裝飾。相反，簡單的設計方案看起來舒服多了。

與老款車型相比，CS35PLUS尺寸變化不大，但長度增加了5毫米，寬高軸距依舊不變。畢竟2600mm的軸距再長一點，就到了緊湊級別。

CS35PLUS的外觀有這么多變化。與車頭的劇烈變化相比，車側和車尾的變化相對較小。只是在細節或者裝飾部分的顏色上做了一些調整，但整體造型確實年輕了很多，和它的老大哥CS55PLUS、CS75PLUS走在同一條賽道上。讓我們看看內部。

內飾的變化可以說是令人驚訝。我們把新車和老款的中控臺照片放在一起，可以看到明顯的差距。設計布局和功能配置都得到了顯著改善。

真皮方向盤手感相當不錯，造型采用了家族式設計。相比老款平底方向盤，看起來更有立體感，還支持四向位置調節。

此外，CS35PLUS直接配備行車記錄儀功能，可從前、后、左、右視角循環記錄，免去后期安裝的麻煩。

整體來看，中期改款的CS35PLUS內飾水平達到了一個新的高度，采用了最新的家族式設計，風格確實更符合當下的審美，內飾配置也有所提升，增加了感應雨刷、自動駐車等功能。

因為軸距沒變，乘坐空房間還是老款，只是前后座椅的造型變了，采用雙色皮質面料，看起來比較年輕，但是前后座椅都不是很舒服，前排坐墊比較硬，后排座椅會比較軟，但是坐久了還是不太舒服。

儲物間空的性能在小型SUV級別中表現突出。前中央扶手內部容積很大，可以容納很多雜物。中控臺和手套箱的儲物槽同樣不錯。

空是這樣的。由于尺寸沒有變化，車內乘坐體驗與老款基本一致，只是座椅的風格有所升級。相信紅黑配色會受到年輕人的青睞。好了，讓我們進入動態體驗。

電源升級其實是CS35PLUS的亮點之一。新車搭載長安藍鯨NE系列高效動力組合。代號為JL473ZQ9的1.4T渦輪增壓發動機最大功率為160馬力/5500轉/分，最大扭矩為260?！っ?1500-4000轉/分。與老款上代號為JL473ZQ3的1.4T發動機相比，多了2馬力，最大功率轉速和扭矩轉速范圍都沒有變化。但廠家推出這款發動機后，在技術方面有所提升，比如350bar的噴油壓力，集成排氣歧管等技術。傳動方面，匹配長安自主研發的7速濕式雙離合變速箱。

說實話，中期改款CS35PLUS的動力表現和老款沒什么區別。畢竟只加了2馬力，但即便如此，對于一輛小型SUV來說，160馬力的馬力真的不小。整體感覺還是起步階段非常輕快有活力，但是這種靈敏的油門調節需要適應，跟車的時候會很難控制。

總的來說，這款7速濕式雙離合變速箱比較保守，沒有運動感。變速箱的換擋速度和時機會有所延遲，以保持行駛的平順性，在行駛中更愿意換擋，有助于降低油耗水平。升降動作輕柔，在城市道路上行駛相當舒適。

方向盤的轉向力可以在中控面板進行調節，分為舒適模式、標準模式和運動模式。這三種模式的區別還是比較大的，運動會更穩，但這種下沉不會讓指向性更好或者車頭更快，而只是手感的變化，不會接受更多的路感；舒適模式會很輕，更適合嬌小的女士使用，開車肯定會更省力，但個人建議使用標準模式，力度適中，手感最好。

懸架屬于國產SUV的范疇，行程長且柔和，側向和前后方向支撐一般，大角度轉彎時側翻明顯。CS35PLUS在噪聲抑制方面還是做得不錯的。低速行駛時，車內有很好的安靜感，但當車速超過80km/h時，輪胎噪音和風噪會傳入車內。總的來說，CS35PLUS還是保持了不錯的家用SUV屬性，中低速動力響應快，方向盤輕，每天在城市里開起來都很舒服。對于這個價位的小型SUV來說，這樣的性能已經足夠了，但希望以后懸架在處理路面的細微振動時能夠更加徹底，目前腳下確實多了一點震動。

全文摘要:

中期改款的CS35PLUS還是有足夠的改動，靜態部分升級的比較滿意。尤其是車內飾終于趕上了大部隊，加入了很多流行元素，比如雙屏和貫穿空出風口等。，而配置方面也有所進步，增加了電動/感應后備箱、感應雨刷等舒適性配置。

駕駛體驗方面，我覺得和老款相比差別不會太大。2馬力的增加并沒有帶來明顯的效果，變速箱也是一樣，只是新車在噪音抑制方面有所提升?？偟膩碚f，中期改款后的CS35PLUS是有誠意的，其配置的升級讓其家用屬性更強，在小型SUV細分市場依然是佼佼者。