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1.4T夠用嗎? 奧迪Q3 30 TFSI性能測試

2025-02-18 13:04:02 作者:資訊小編
標準配置不高,選裝件較貴

奧迪Q3查成交價|參配|優惠政策)大家都不陌生,但為了降低價格,進一步增加銷量,廠家隨后推出了1.4T車型。不過Q3畢竟是SUV,維修質量已經超過了1.5噸。這么小排量的發動機能順利驅動嗎?帶著這樣的疑問,我們開始了今天的測試。

●標準配置不高,選裝件貴。

自然也就沒必要過多的介紹外觀了。這款頂裝1.4T Q3在前后大燈、輪胎尺寸等細節上與2.0T車型并無不同。換句話說,如果你不知道字母30 TFSI是什么意思,你很難從外觀上判斷它是一輛1.4T奧迪Q3。

奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價28.98萬

需要提前說明的是,廠家提供的試駕增加了很多可選配置,這些配置加起來的價格接近10萬元,對于大部分購車來說,可能真的沒有那么選了。接下來,我們來看看這款車的具體可選配置。如果你對哪個可選配置感興趣,可以在奧迪官網查看具體可選配置的價格。

單從配置方面來看,奧迪Q3 30 TFSI沒有太大吸引力,只有全景天窗勉強可以算是亮點,圖中所示的雙面料座椅和換擋撥片也需要選裝。能夠提供可選配置當然是好事,但是價格太高恐怕會嚇退一些人。

動力比預想得要好

●動力好于預期。

無論如何,下一步是今天的焦點-試駕體驗。Q3搭載的1.4T發動機與高爾夫查成交價|參配|優惠政策)7大功率版數據完全一致。150馬力的最大功率和250牛米的峰值扭矩僅比搭載EA888 2.0T發動機的奧迪Q3低功率版少20馬力和30牛米。這些價值也讓我們期待它的實際動力表現。

發動機雖然一樣,但匹配的變速箱不一樣。2.0T奧迪Q3采用7速雙離合變速箱,而這款1.4T奧迪Q3采用6速雙離合變速箱,與大眾品牌車型的做法正好相反。

按下點火開關,踩下油門踏板,這臺發動機的實際表現確實給了我一點驚喜,沒有小馬拉大車的感覺。無論是在市區闖紅燈起步,還是在環路或高速加速超車,這款發動機都能給駕駛員足夠的信心。

這款1.4T Q3感覺很輕快。我甚至覺得它在中低速段的表現和2.0T車型沒有太大區別。只有當車速超過100公里/小時后再加速,小排量的1.4T發動機的弱點才會逐漸顯現出來,但這也是和2.0T相比的,總體來說,這套動力系統的表現還是值得稱贊的。

雙離合變速箱日常換擋平順,快速加速時換擋速度也很快。當使用換擋撥片手動換擋時,變速箱也能快速響應。但是在不同的駕駛模式下,變速箱的換擋邏輯并沒有明顯的不同。

雖然整體動力水平還算不錯,但這款小排量增壓發動機也暴露出一個問題,那就是發動機的動力輸出并不像自然吸氣發動機那樣線性。這款發動機在1750rpm前后幾乎有兩種完全不同的動力性能。在1750rpm之前,動力明顯較弱,尤其是地下室爬升較慢的時候。幸運的是,變速箱的邏輯非常聰明。當檢測到動力不足時,會迅速降檔提速,從而發揮強大的動力。

奧迪Q3的整體駕駛體驗非常向車傾斜,電動助力轉向非常輕松,沒有明顯的空車位置。高速行駛時底盤非常穩定扎實,在連線時能給人更多的信心。可以看出,Q3的懸架調整并不只是強調舒適性。但這種調整無疑會對舒適性產生一定的影響,尤其是在通過減速帶時,減震器不夠徹底,無法對保險杠進行過濾,對車身的影響會很大。幸運的是,在懸掛開始時,吸收路面顛簸的能力很強。在碎石路或坑洼較小的短波路上行駛時,車內乘客會感到更加舒適。

性能測試

●性能測試

談完試駕體驗,我們再來看看這款奧迪Q3的實際測試結果。

奧迪Q3有一個起步彈射模式,就是關閉ESP,掛擋到S擋,然后同時踩油門和剎車,此時車速會控制在3200rpm,然后瞬間松開剎車,反應0.5秒左右車輛就會彈射出去。由于1.4T奧迪Q3不是四驅車型,即使配備了米其林PS3輪胎,也難以抵擋250牛米的瞬時動力輸出,輪胎幾乎在一檔范圍內都會輕微打滑。最終得分為9.31秒,與官方9.3秒的成績相當接近。

得益于懸架中后部的良好支撐,奧迪Q3在緊急制動時的點頭現象沒有那么明顯,連續10次的制動結果波動很小。

怠速時,奧迪Q3能聽到車內傳來輕微的發動機聲音,我們測得的噪聲值不低于40dB,但性能依然在優秀范圍內。在行駛過程中,風噪得到了很好的控制,這是我們之前對于SUV所沒有預料到的。高速行駛時,噪聲的主要來源是輪胎噪聲,這也是奧迪車型常見的現象。

8.5升/百公里的平均油耗對于一輛SUV來說并不高。取得這一成績的原因不僅僅是1.4T發動機,還有自動啟停系統和6速雙離合變速箱。在城市行駛的大多數情況下,發動機轉速會控制在2000 rpm以內,松開油門踏板變速箱會滑入空檔,從而降低油耗。

●總結:

回到標題問題“1.4T夠不夠?”答案無疑是肯定的,甚至它的動態表現也比我預期的要好。與發動機變速箱的匹配也很合理。日常駕駛時,變速箱可以降低轉速,從而節省燃油。但在急加速的情況下,變速箱可以快速反應和換擋,從而保證動力輸出及時??偟膩碚f,這款1.4T Q3的整體駕駛體驗非常積極。如果標準配置能更豐富,或者選裝配置的價格能更親民,那么會是非常值得推薦的車型。

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