凱美瑞油電混合變速箱工作原理是什么

　　【太平洋汽車網】1、豐田凱美瑞混合動力車型的工作原理為混聯式，是混動汽車多種傳動系統的一種。2、混聯式動力耦合機構中，電機MG1和發動機需要經過行星機構做好轉速耦合，轉速耦合以后還需要和電機MG1做好扭矩耦合，通過速度合成實現了電機MG2對發動機的速度調節，這樣子發動機轉速就會和車速相互獨立，實現E-CVT功能。

　　1、豐田凱美瑞混合動力車型的工作原理為混聯式，是混動汽車多種傳動系統的一種。

　　2、混聯式動力耦合機構中，電機MG1和發動機需要經過行星機構做好轉速耦合，轉速耦合以后還需要和電機MG1做好扭矩耦合，通過速度合成實現了電機MG2對發動機的速度調節，這樣子發動機轉速就會和車速相互獨立，實現E-CVT功能。

　　3、混聯式動力耦合機構有著并聯式和串聯式動力耦合機構的特點，既能完成轉速耦合，又能完成扭矩耦合，就與此同時有了速度合成和扭矩疊加功能，就可以具有多種工作模式，并可以做好模式之間靈活切換。

　　凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，35年來，歷代凱美瑞都持續領先，贏得全球2000萬車主的信賴，成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者。

　　全新凱美瑞混動版傳動系統方面，配備了一臺可以模擬6速的E-CVT變速箱，在操控上和燃油經濟上有著不錯的表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）