燒油不抖燒氣抖啥原因

　　【太平洋汽車網】混合比過稀，因為在空擋滑行時發動機已經失去了動力只是靠慣性行駛，此時會有大量的空氣通過空濾進風口進入發動機從而造成混合比過稀而使怠速不穩，嚴重的還會熄火。

　　解決的方法很簡單，如果是單點裝置只要改變空濾進風口的方向就行了，多點的要把調整混合比調濃一些。 故障燈亮一般是氧傳感的自適應超限，原因是燒氣時尾氣的氧含量已超出原車的設計值，原車電腦就會報故障。

　　除此之外，天然氣的動力比汽油低，怠速油門還是按汽油給，進氣不夠，自然就會發生抖動了。

　　伊蘭特車原廠沒有設計燃氣的車型，都是后期改裝的，原廠的噴油嘴、節氣門和怠速閥等都是為燃燒汽油而設計的，燒氣的時候由于缺乏原廠的調校，所以會有輕微的抖動現象。

　　低檔高速肯定費油，高擋低速肯定省油。許多初學者直到發動機轉數超過規定很多后才加擋，這會造成燃油浪費。

　　任何一款車都有經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低于這個速度或高于這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度后，油耗會大幅度上升。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）