豐田和軒逸發動機有什么不同

　　【太平洋汽車網】日產軒逸采用的是1.6自然吸氣發動機，卡羅拉采用的是1.5自然吸氣發動機，日產軒逸的1.6發動機最大馬力135匹，最大功率99千瓦，最大扭矩159牛米，卡羅拉1.5自然吸氣發動機，最大馬力121匹，最大功率89千瓦，最大扭矩148牛米。

　　動力方面，新款軒逸將延續老款車型的動力總成，提供1.6L和1.8L自然吸氣發動機。其中，1.6L發動機最大功率為126馬力，1.8L發動機最大功率為139馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的將是5速手動變速箱或CVT變速箱。

　　日產HR16DE 1.6L發動機最大功率參數比大眾EA211 1.6L發動機有優勢，與豐田和福特的1.6L發動機處于同一水平線上。

　　HR16DE發動機除了油底殼底部蓋子采用鋼板沖壓成型外，其余主要均采用鋁合金鑄造加工而成，相比采用鑄鐵缸體的同級別發動機擁有更好的輕量化水平。

　　這款發動機的氣門室蓋采用的是鋁合金部件，相比一些車型上采用的樹脂材質部件，雖然成本更高，但受熱不易老化，耐久性更好。

　　相比老款HR16DE發動機，新款HR16DE發動機的進氣歧管進行了重新設計，縮短了進氣歧管的管口長度，并新增了諧振腔。諧振腔能夠減少進氣歧管內的氣壓波動，從而起到降低進氣噪聲的作用。

　　HR16DE發動機帶有進、排氣門可變氣門正時系統，日產把該系稱為“雙C-VTC”。老款的HR16DE發動機只帶有進氣門可變氣門正時系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）