本田飛度gk5是哪一年的車

　　【太平洋汽車網(wǎng)】gk5是第三代飛度，這一款車是2014年上市的，這一款車在2020年停產(chǎn)。第三代飛度的長寬高分別是4096毫米（mm），1695毫米（mm），1525毫米（mm），軸距為2530毫米（mm）。

　　gk5是第三代飛度，這一款車是2014年上市的，這一款車在2020年停產(chǎn)。在2020年本田推出了第四代飛度。第三代飛度的長寬高分別是4096毫米（mm），1695毫米（mm），1525毫米（mm），軸距為2530毫米（mm）。第三代飛度全系基本都使用的是1.5升自然吸氣地球夢發(fā)動機(jī)。飛度的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率是96kw，最大扭矩為155牛米，這款發(fā)動機(jī)可以在6600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在4600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動機(jī)的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速器或cvt變速器。cvt變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。cvt變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是十分簡單的，這樣的變速器的內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。cvt變速器的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣子變速器即可變速變扭了。飛度的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨立懸架。后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘座空間和后備箱空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）