速騰1.6改1.4t排氣管對車有影響嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】如果只有排氣管有小幅改動，不會導(dǎo)致汽車油耗嚴(yán)重增加，理論上來說，如果把排氣管全部拆掉的話，排氣阻力完全消失，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率上升，油耗會增加。

　　排氣系統(tǒng)，顧名思義其主要功能為排尾氣，同時兼具降低排氣噪音的功能。開始來看一下典型的排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。一個完整的汽車排氣系統(tǒng)包含歧管、三元催化器、消聲器、連接管和尾管。原廠按排氣溫度的高低將排氣系統(tǒng)分為熱端和冷端。在日常城市路況開車過程中，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1500~2500轉(zhuǎn)時，熱端歧管處溫度為500~600°C，冷端尾管處溫度為200~300°C。在改裝市場，一般情況下按位置將排氣系統(tǒng)分為頭段、中段和尾段。排氣系統(tǒng)各個部件通過焊接、法蘭或卡箍相連以保證不漏氣。

　　歧管與發(fā)動機(jī)氣缸排氣口相連，歧管的幾何結(jié)構(gòu)將關(guān)系歧管內(nèi)氣流的流動形態(tài)和歧管回壓（回壓的概念接下來會講到），進(jìn)而關(guān)系發(fā)動機(jī)的廢氣排出效率，最終將關(guān)系發(fā)動機(jī)的性能。三元催化器的主體為蜂窩狀的陶瓷，在蜂窩結(jié)構(gòu)表面噴上含貴金屬（鉑、銠、鈀等）的涂層，當(dāng)高溫的汽車尾氣通過三元催化器時，尾氣中的有毒有害氣體CO、HC和NOx等在貴金屬（作為催化劑）的主要作用下發(fā)生氧化還原反要轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的CO

　　2、水和氮?dú)狻Ｏ暺鞯闹饕饕饔脼榻档驮胍簦_(dá)到舒適開車的目的。

　　改裝排氣管對油耗有影響如果只有排氣管有小改動，不會導(dǎo)致汽車油耗嚴(yán)重添加。理論上來說，如果把排氣管全部拆掉的話，排氣阻力完全消失，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率上升，油耗會添加。賽車（包含摩托車）的排氣管沒有消音器，就是為了減少排氣阻力，不過噪音巨大。

　　改裝排氣管可以說是對發(fā)動機(jī)有一定的耗油影響的！ 發(fā)動機(jī)的四個往復(fù)動作一吸氣、壓縮、爆炸、排氣來看，如果排氣管無法迅速排光燃燒後的廢氣，則接下來的進(jìn)氣行程必定也沒辦法快速、完全地吸入新鮮空氣；尤其此刻殘留在燃燒室內(nèi)的廢排氣，還會影響到下一次的燃燒效益，這樣一來，馬力表現(xiàn)自然不會理想，這便是為何要改裝排氣管的目的。

　　排氣管壞了影響油耗排氣管破損會使排氣阻力降低 ，排氣通暢會給吸氣留出更多空間 ，所以吸氣增加 ，吸氣增加使供油量增加排氣管的通暢程度，也即是所熟知的「回壓」一詞，或可稱背壓、反壓，簡言之它就是排氣管內(nèi)部的阻力，此和巴蕉頭設(shè)計、中段管徑粗細(xì)、觸媒總體長度、彎角、消音筒大小都有關(guān)聯(lián)，同時直接反映在排氣效能上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）