卡羅拉1.2T3缸失火怎么辦

　　【太平洋汽車網】失火指由于發動機點火系統不能在氣缸有效的釋放點火能量（點火失?。娪土康钠睿ɑ旌蠚獾臐舛绕睿?、氣缸壓縮壓力太底或其他任何原因，導致氣缸內的燃燒過程不能中斷或不能燃燒，將導致排放超標，或者導致催化劑過熱而損壞。就OBD診斷檢測而言，它是指失火次數超過限定的值，系統判斷為發生失火故障。

　　失火指由于發動機點火系統不能在氣缸有效的釋放點火能量（點火失敗）、噴油量的偏差（混合氣的濃度偏差）、氣缸壓縮壓力太底或其他任何原因，導致氣缸內的燃燒過程不能中斷或不能燃燒，將導致排放超標，或者導致催化劑過熱而損壞。就OBD診斷檢測而言，它是指失火次數超過限定的值，系統判斷為發生失火故障。

　　運行故障診斷碼的條件發動機轉速600-28°C發動機負荷大于零負荷運行發動機處于穩定工況運行，即節氣門、負荷、點火角提前角等變化速率在一定范圍內；車輛運行在非壞路上，即此時失火檢測功能運行；無相關傳感器故障；發動機處在非斷油狀態；設置故障診斷碼時發生的操作連續2個駕駛循環均充分檢測到相應程度的失火故障則點亮MIL燈故障燈閃爍以下操作將被禁止：失火供油自學習，失火斷油自學習，后氧閉環控制，催化器診斷相關的故障現象：

　　1、怠速抖動

　　2、加速無力

　　3、油耗增加

　　4、排放超標檢查步驟：步驟操作是否1車輛靜置一定時間，使發動機水溫及油溫冷卻至室溫或較低溫度。

　　2拆卸催化器，觀察載體是否有燒結現象，并重新裝上原催化器。

　　步驟3步驟43系統是否存在嚴重失火現象，非偶然失火或誤判。

　　步驟44檢查發動機點火系統。觀察各缸點火高壓線與火花塞及點火線圈連接有無松動，點火高壓線及點火線圈接插件是否有破損、老化或與車身、發動機短路現象；拆卸火花塞并觀察電極上有無油污、發黑、積碳現象，以及火花塞間隙是否正常（火花塞須與原廠規格一致）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）