汽車分電器壞了的癥狀是什么

　　【太平洋汽車網】汽車分電器壞了會出現沒有火，發動機工作不正常打不著車。分電器壞了直接問題當然就是影響點火性能，具體情況有很多，多見的故障癥狀是，啟動困難，點火不良，高壓漏電等，同時發動機會出現爆震、抖動、加速不良、排煙異常等癥狀。

　　分電器壞了會出現啟動困難；點火不良；高壓漏電等。同時發動機會出現爆震、抖動、加速不好、排煙異常等癥狀。

　　汽車分電器，是汽油機點火系統中按氣缸點火次序定時地將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。

　　汽車分電器出現故障，一般有以下4個原因：①低壓電路斷路。

　　②電容器短路或斷電器觸點故障。

　　③點火線圈燒壞。

　　④中央高壓線斷路，中央高壓插座漏電或其插孔內氧化物過多。

　　分電器故障的診斷與排除：①接通點火開關，啟動發動機，電流表在3～5A之間擺動，但發動機無著火征兆，則是電火線圈的高壓線圈或中央高壓線有故障，或電容器漏電故障，若電流表無電流或電流無變化，則表叫低壓電路斷路。

　　②接通電火開關，用試燈搭接斷電器活動觸點接柱（此時應將分電器蓋拆下，使斷電器觸點張開），若燈亮，則是斷電器觸點斷路故障，應搖轉曲軸，觀察分電器軸的凸輪棱角能否將斷電器觸點頂開。

　　若斷電器觸點不能頂開，說明斷電器間隙調整不當；如能頂開，繼續檢查斷電器觸點間隙及工作面的接觸情況。

　　③若燈不亮，檢查電容器有否被擊穿短路。若電容器正常，則繼續用試燈搭接點火線圈的初級線圈接柱。若燈亮，則檢查初級線圈是否有斷路故障；若不亮是點火開關或其至電源正極之間的線路有斷路故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）