2021款雷凌和2019款有什么區(qū)別

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2021款豐田雷凌（詢底價|查參配）搭載1.5L自然吸氣三缸發(fā)動機，最大輸出功率121馬力，最大扭矩為148牛·米；還有一款1.2T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率116馬力，最大扭矩185牛·米；匹配可模擬10速的CVT變速箱。

　　2021款雷凌運動版的優(yōu)缺點如下：

　　優(yōu)點：

     1配置高，全系標配LED大燈，后獨立懸掛，8個安全氣囊等，這是同級車型無法做到的，而且豪華版以上均配備TSS豐田智行套裝，這在同級車型里也是很少見的，大多都是頂配車型才有。

　　2操控好，由于是后獨立懸掛的原因，這個車轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾感很小，起步的時候動力還可以，基本有點推背的感覺，加上模擬10速的變速箱，換擋什么也比較的平順。

　　3安全性足，TNGA平臺下的車安全性都比較高，雷凌用的GOA車身，8個安全氣囊，還配備主動剎車系統(tǒng)，這讓雷凌的安全性就很高，之前中保研的成績就是一個比較好的證明。

　　4性價比高，以目前的優(yōu)惠幅度，雷凌運動版差不多13.5萬就能落地，除去上面說的那些配置，還有電子手剎，自動駐車，9英寸的中控屏，四門車窗一鍵升降，后排出風(fēng)口等等比較實用的配置，可以這么說雷凌在同級別中的性價比肯定是最高的。

　　缺點：

      1燃油版動力表現(xiàn)一般，除了起步的時候比較快，后續(xù)速度上到100KM的時候就會感覺到加速優(yōu)點乏力了。

　　2胎噪大，這臺運動版由于輪胎的原因比其他版本的胎噪要大一點，平時60KM時速沒什么感覺，只要到100KM的時候噪音還是相對明顯的，但在可接受范圍內(nèi)。

　　3空間方面也是表現(xiàn)一般，身高178坐前排和后排都還夠用，但是體型再大點再高點的人坐著就會有點難受了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）