ascc智能自適應巡航是什么意思

　　【太平洋汽車網】自適應巡航簡稱ACC，屬于汽車巡航的一種，相當于定速巡航的升級版，定速巡航可以將車速定在某一個固定的速度，而自適應巡航則是將汽車定速在某一個速度區間，并根據雷達（一般在車頭車標里）掃描與前方車輛的車距，自動控制速度。

　　通過車頭雷達的反饋信息，再經過ECU行車電腦的計算，ACC自動巡航系統可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態；通過反饋式加速踏板感知到駕駛者施加在踏板上力度的大小，ACC控制單元可以決定是否執行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。

　　當ACC自適應巡航只有在車速是25KM/h的情況下，才會工作，當車速降低到25km/h以下時，就需要駕駛者進行人工控制。通過系統軟件的升級，自適應巡航控制系統可以實現“停車/起步”功能，以應對在城市中行駛時頻繁的停車和起步情況（不過城市車速比較復雜，不建議在城市用）。全速自適應巡航的意思就是提供全時速范圍內的自適應巡航功能，它可以看作是自適應巡航的一個功能分支，這兩者也都是基于定速巡航功能發展起來的。

　　所謂全時速范圍內看起來應用的速度范圍很廣泛，但也并不是說的從0到汽車的最高時速，而只是行駛速度在0-150km/h的范圍內，不同于自適應巡航控制系統一般在車速大于25 km/h時才會起作用，而當車速降低到25 km/h以下時，就需要駕駛者進行人工控制。

　　全速自適應巡航可以讓車輛靜止激活，并且保持安全跟車，還可以跟隨前車停車、起步。因此對比于自適應巡航功能，全速自適應續航功能更可以解放駕駛者的雙腳，從而更好地減輕駕駛者的駕駛壓力。

　　汽車的自適應巡航功能按鍵車主可以在車輛的方向盤上操作控制。

　　不過全速自適應巡航和自適應巡航都只是屬于汽車輔助駕駛系統中功能，即便再怎么智能，駕駛員也不能完全依賴于汽車輔助駕駛系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）