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自適應巡航和巡航控制的區別是什么

2022-01-11 14:21:27 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網】全速自適應巡航和自適應巡航區別就在于使用的速度上,自適應巡航控制系統一般在車速大于25km/h時才會起作用,而當車速降低到25km/h以下時,就需要駕駛者進行人工控制。

  全速自適應巡航帶停走功能,工作速度范圍0-150km/h,可從靜止激活,保持安全跟車,并跟隨前車停車、起步,解放駕駛員的雙腳。

  自適應巡航系統(ACC)也可稱為主動巡航,是一種智能化的自動控制系統,自適應巡航系統代替司機控制車速,避免了頻繁的取消和設定巡航控制,使巡航系統適合于更多的路況,而駕駛人員完全可以將腳從踏板上移開,只要關注于方向盤即可,能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞,為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。

  自適應巡航系統的弊端:

  1、每人駕駛習慣不同,ACC在高速使用時,由于境況不同,敏感程度也會不同,在雷達沾惹污物時可能會影響行車安全,在加速減速時,可能會產生有不適感,在瞬時油耗會加大;

  2、當快速行駛超越旁邊車道車輛時,假如前方車輛突然變道,自適應巡航可能反應不及而撞上去;

  3、自適應巡航系統實際操作相對復雜,學習成本高,容易讓駕駛者降低警惕,腳不在踏板位置會加長反應時間。

  無論是定速巡航還是自適應巡航,作為智能駕駛輔助技術,將會是未來汽車發展的方向,就像無人駕駛一樣,然而機器始終是機器,并不能完全代替人在汽車行駛中的作用,再智能的駕駛也只是輔助駕駛,不能完全依賴和信任,縱然有銅墻鐵壁也是要眼觀八方的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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