自適應巡航和輔助巡航的區別是什么

　　【太平洋汽車網】領航輔助和自適應巡航的區別是使用的速度不同：領航輔助的使用速度是每小時0至150千米，可從靜止激活，保持安全跟車并跟隨前車停車、起步；自適應巡航的使用速度大于每小時25千米時才會起作用，當車速降低到每小時25千米以下時，就需要駕駛者進行人工控制。

　　定速巡航（CCS）配有定速功能的車輛可以是手動擋車型，也可以是自動擋車型。定速巡航一般速度在30KM-150KM的速度內可以使用，視各個車型情況而定，并不是統一值。

　　定速巡航是按照駕駛者設定的速度行駛，打開這個功能，不需要踩油門踏板，車輛會按照設定的速度行駛。而自適應巡航更加智能，可以全時段和前方車輛保持安全車距，或前車減速停止時也會自動剎車減速直至停止，始終和前方車輛保持一個安全的距離。

　　現在很多車型都配備了定速巡航配置，而自適應巡航這個配置、一般在中高端車型才會有配備，不同品牌車型，方向盤上定速和自適應巡航操作按鈕位置有些不同，具體可以參照車輛使用手冊，但定速巡航和自適應巡航的控制原理都差不多。

　　自適應巡航（ACC）只能是自動擋車型，因為自適應巡航并不是定速行駛的，速度是隨時變化的，所以需要自動擋車型才能配備此功能。

　　自適應續航分為：普通自適應續航（單純的速度控制）、全速域自適應巡航（智能駕駛）自適應巡航相對定速巡航更智能，但該系統只是用來輔助駕駛員，并不是避免碰撞裝置，如其它車輛駛入前方行駛車道或者前方行駛的車輛迅速減速，車輛之間的距離可能更近。如發生這種情況，最好也采取制動措施，避免與前車發生碰撞。

　　無論是定速巡航還是自適應巡航，是為了更加方便了駕駛員，給駕駛員提供更加舒適的駕駛感受，但是作為一個功能，雖然他可以自動調節速度，但是有時候還是會出錯，所以咱們仍然開車要專心。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）