新能源汽車低壓供電系統(tǒng)故障是什么造成的

　　【太平洋汽車網(wǎng)】一般這個故障在排除硬件問題以后，大多是軟件和系統(tǒng)標(biāo)定的問題。大致原因是系統(tǒng)檢測到電池溫度超越預(yù)設(shè)的值，或者系統(tǒng)檢測到偶發(fā)故障信號，自作主張的限制了車輛的局部功能。

　　故障原因一般這個故障在排除硬件問題以后，大多是軟件和系統(tǒng)標(biāo)定的問題。大致原因是系統(tǒng)檢測到電池溫度超越預(yù)設(shè)的值，或者系統(tǒng)檢測到偶發(fā)故障信號，自作主張的限制了車輛的局部功能。此時的車輛無法啟動，也無法充電，像死車一樣。

　　應(yīng)對方案和解決電腦死機，手機卡頓的方法一樣，重啟就能解決大部分問題。純電動汽車其實也可以看做一個大個頭的電子產(chǎn)品，所有電子系統(tǒng)和主機的供電都由發(fā)動機艙內(nèi)的小電瓶負(fù)責(zé)。

　　此時只要用扳手?jǐn)Q下小電瓶的負(fù)極接線，并保持?jǐn)嚅_5分鐘左右，讓車輛車載系統(tǒng)處于完全斷電狀態(tài)，之后再將小電瓶負(fù)極線擰緊恢復(fù)。此時車輛的系統(tǒng)經(jīng)過斷電處置后，可視為“重啟”所有標(biāo)定和檢測都恢復(fù)初始值，此時再啟動車輛，幾乎都可以順利排除故障車輛啟動后掛不上擋故障原因，可能是變速箱控制盒有問題，經(jīng)常會呈現(xiàn)偶發(fā)故障。車輛正常啟動后，擋位鎖定在P擋，無法掛入其他擋位。有時候故障現(xiàn)象偶爾會消失，讓車主誤以為是自己之前操作不當(dāng)而被忽略，但過段時間突然就又掛不上擋。還有些車干脆趴窩，死活無法掛擋。

　　應(yīng)對方案由于是沒有任何預(yù)兆的故障，因此很難預(yù)防。一旦發(fā)生過擋位不能正常掛入的情況，就要盡快前往4S店做檢查。目前4S店的解決方案都是更換擋位控制盒，更換過之后故障現(xiàn)象就基本排除了。

　　減速箱異響故障原因由于行駛里程數(shù)增加，減速器齒輪的異常磨損，造成齒輪咬合出現(xiàn)間隙，導(dǎo)致車輛無法行駛，應(yīng)對方案這種故障基本可以視作設(shè)計缺陷或裝配工藝的問題，屬于“胎里帶”硬件問題，個人無法預(yù)防和應(yīng)對保修期內(nèi)盡快前往4S店及維修廠申請質(zhì)保索賠。

　　功率限制燈亮這是車主罕見的烏龜燈”亮了，故障現(xiàn)象是車輛的輸出功率受到限制，車輛只能在40公里/小時的限速下行駛。

　　故障原因呈現(xiàn)這種現(xiàn)象有幾個原因，其中除去動力電池即將耗盡，車輛進(jìn)入維護(hù)狀態(tài)，這個非故障原因之外，最重要的就是系統(tǒng)檢測車輛在電路系統(tǒng)有故障，或動力電池溫度超越范圍，需要降低功率以保證車輛相關(guān)部件的正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）