磷酸鐵鋰電池鼓包能修嗎

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】磷酸鐵鋰電池鼓包能修，過(guò)充導(dǎo)致的磷酸鐵鋰離子電池鼓包過(guò)度充電會(huì)導(dǎo)致正極材料里的鋰原子全部跑到負(fù)極材料里面，導(dǎo)致正極原本飽滿(mǎn)的柵格發(fā)生變形垮塌，這也是磷酸鐵鋰離子電池電量下降的一個(gè)重要原因。在這個(gè)過(guò)程中，負(fù)極的鋰離子越來(lái)越多，過(guò)度堆積使得鋰原子長(zhǎng)出樹(shù)樁結(jié)晶，使得磷酸鐵鋰離子電池鼓包發(fā)生鼓脹。

　　一.過(guò)充導(dǎo)致的磷酸鐵鋰離子電池鼓包過(guò)度充電會(huì)導(dǎo)致正極材料里的鋰原子全部跑到負(fù)極材料里面，導(dǎo)致正極原本飽滿(mǎn)的柵格發(fā)生變形垮塌，這也是磷酸鐵鋰離子電池電量下降的一個(gè)重要原因。在這個(gè)過(guò)程中，負(fù)極的鋰離子越來(lái)越多，過(guò)度堆積使得鋰原子長(zhǎng)出樹(shù)樁結(jié)晶，使得磷酸鐵鋰離子電池鼓包發(fā)生鼓脹。

　　二.過(guò)放導(dǎo)致的鼓包在液態(tài)鋰離子電池首次充放電過(guò)程中，電極材料與電解液在固液相界面上發(fā)生反應(yīng)，形成一層覆蓋于電極材料表面的鈍化層。形成的鈍化層膜能有效地阻止電解液分子的通過(guò)，但Li+卻可以經(jīng)過(guò)該鈍化層自由地嵌入和脫出，具有固體電解質(zhì)的特點(diǎn)，因此這層鈍化膜被稱(chēng)為SEI。

　　SEI膜并非一成不變，在充放電過(guò)程中會(huì)有少許的變化，重要是部分有機(jī)物會(huì)發(fā)生可逆的變化。磷酸鐵鋰離子電池包過(guò)度放電后使得SEI膜發(fā)生可逆性破環(huán)，保護(hù)負(fù)極材料的SEI破壞后使得負(fù)極材料崩塌，從而形成磷酸鐵鋰離子電池鼓包現(xiàn)象。

　　三.制造水平問(wèn)題磷酸鐵鋰離子電池鼓包可能是磷酸鐵鋰離子電池包制造水平的問(wèn)題，電極涂層不均勻，生產(chǎn)工藝比較粗糙。

　　四.磷酸鐵鋰離子電池長(zhǎng)時(shí)間不用也會(huì)發(fā)生鼓包的現(xiàn)象，因?yàn)榭諝庠谝欢ǔ潭壬鲜菍?dǎo)電的，因此，放的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就相當(dāng)于電池的正負(fù)極直接接觸，進(jìn)行了慢性的短路。

　　隨著三元鋰離子電池技術(shù)的不斷成熟，安全性的短板被填補(bǔ)，高能量密度的優(yōu)勢(shì)得以充分發(fā)揮。而磷酸鐵鋰離子電池，處理安全性高以外，沒(méi)有什么拿得出手的參數(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）